乘車日期：2017.07.11
乘坐車次：175次自強號
乘坐區間：竹南→彰化
乘坐車廂：35PPH1323
列車編組：2輛機車+40PPD2520+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，站在11車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以11車號碼牌(燈)為記錄點。
竹 南 17:25:25到(晚1.0分)(2B)
17:26:39開(晚0.8分)
造 橋 17:30:40 (晚0.8分) 被1203次擋到苗栗
豐 富 17:34:39 (晚1.3分)
苗 栗 17:38:54到(晚2.5分)(1 )
17:40:00開(晚2.0分)
南 勢 17:45:27 (晚2.0分)
銅 鑼 17:47:46 (晚1.8分)
三 義 17:51:39 (晚1.8分)
泰 安 17:57:11 (晚1.3分)
后 里 17:58:33 (晚1.0分)
豐 原 18:03:03到(晚0.5分)(1B)
18:04:24開(晚0.5分)
潭 子 18:08:17 (早0.3分)
太 原 18:11:10 (早0.3分)
臺 中 18:14:27到(早0.5分)(1B)
18:17:54開(晚1.0分)
大 慶 18:21:18 (晚1.3分)
烏 日 18:23:01 (晚1.0分)
新烏日 18:23:32 (晚1.0分) 2347次停1A月臺待避
成 功 18:24:48 (晚0.8分) 被擋到彰化
彰 化 18:32:24到(晚2.5分)(1 )行包停第2月臺待避
18:34:09開(晚1.3分)
乘後心得：
這天175次的司機開得算是比預期快一些，雖然苗栗之前被1203次擋，
不過豐原還是準點到。可惜在成功→彰化間又被前方列車擋，
再度出現誤點的情況。雖然行包在彰化待避175次，
但是看不出來是哪班車影響175次的運轉。