乘車日期：2017.07.27
乘坐車次：114次 山線自強號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1026
後連機 ：E1003
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+452km 限速:60km/hr
路竹 東正線 k375+052km~k375+152km 限速:60km/hr
新左營~高雄東西線 k398+884km~k398+944km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
潮 基 06:20 (早34分)
潮 州 06:25 (早35分) 07:13.5 (晚1.5分)
竹 田 16.5 (準點)
西 勢 18.5 (早0.5分)
麟 洛 20 (早0.5分)
歸 來 21 (早1分)
屏 東 07:23.5 (早1.5分) 07:26.5 (晚0.5分)
六塊厝 28.5 (早0.5分)
九曲堂 07:32 (早0.5分) 07:33.5 (準點)
後 庄 37 (早1分)
鳳 山 07:40 (早2分) 07:43.5 (晚0.5分)
高 雄 07:50 (早1分) 07:55 (準點)
左 營 08:02 (晚0.5分)
新左營 08:04.5 (晚0.5分) 08:09 (晚1分) 待避110次普悠瑪自強號
楠 梓 13.5 (晚1分)
橋 頭 15.5 (晚0.5分)
岡 山 17.5 (晚0.5分)
路 竹 21.5 (晚0.5分)
大 湖 23 (準點) EMU500待避
中 洲 24.5 (早0.5分)
仁 德 26 (早0.5分)
保 安 27 (早0.5分)
台 南 08:32 (早1分) 08:37.5 (晚1.5分)
大 橋 40 (晚1.5分)
永 康 42 (晚1分)
新 市 44.5 (晚1分)
南 科 47 (晚1分)
善 化 48 (晚0.5分)
拔 林 50.5 (晚1分)
隆 田 51.5 (晚0.5分)
林鳳營 54 (準點)
柳 營 56 (準點)
機外
新 營 08:59.5 (晚0.5分) 09:01.5 (晚0.5分)
後 壁 6.5 (準點) EMU800待避 正妹車長
南 靖 9.5 (早0.5分)
水 上 11 (早0.5分)
嘉 義 09:15.5 (早0.5分) 09:23.5 (晚5.5分) 506次莒光號待避
嘉 北 26 (晚5分)
民 雄 29.5 (晚4.5分)
大 林 32.5 (晚4.5分)
石 龜 35 (晚4.5分)
斗 南 37 (晚4.5分)
斗 六 09:41.5 (晚4分) 09:42.5 (晚3.5分)
石 榴 46 (晚3分)
林 內 48.5 (晚2.5分)
二 水 53 (晚2.5分)
田 中 09:56.5 (晚2.5分) 09:57.5 (晚2.5分)
社 頭 10:00.5 (晚1.5分)
永 靖 10:02.5 (晚1.5分)
員 林 10:05 (晚1分) 10:06 (晚1分) EMU700待避
大 村 8.5 (晚0.5分)
花 壇 11 (晚0.5分)
彰 化 10:15.5 (早0.5分)
乘後心得：
嘉義 我都準點到惹 可以給我晚5分才開 平常日 又不是假日
嘉義~彰化 5分其實不好趕捏
勉強彰化還是趕到準點
但 對運務真的很反感 當場差點要拿行調直接訐譙下去 運務常常欠電...