乘車日期：2017.06.30
乘坐車次：192
乘坐區間：本町→梅田
乘坐車廂：1112(第10車)
列車編組：1812→1512→1412→1712→1612→1212→1312→1912→1012→1112
(一列大阪交通局10系電車)
列車噸數：310噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤狀況僅供參考
本 町:10:50:32到(晚0.3分)
10:51:02開(晚0.3分)
淀屋橋:10:52:22到(準點)
10:52:55開(晚0.3分)
梅 田:10:55:13到(準點)
10:55:51開(準點)
乘後心得：這條御堂筋線就真的是第一次搭了，而剛好搭到最老的10系電車，查了一下
我搭的這列是1983製造的，換句話說已經使用了33-34年了，但搭起來卻感覺沒有那麼
老，而這趟前3天在關東地區可搭不到這麼老的車，但即使在2017年的關西地區還是有
些老車在趴趴走呢!
而離峰時段的地下鐵，不意外地也是照表抄課；而從中埠頭到梅田花了我33分鐘的
時間，隔天跑去搭飯店接駁車只要25分就可以抵達大阪站，故這天可以說是為了體驗鐵
路怎麼搭而搭的。