[記錄] 2017.09.18 562次 嘉 義→七 堵

作者: u10000108 (1032自強)   2017-10-19 18:42:42
乘車日期:2017.09.18(一)
乘坐車次:562次
乘坐區間:嘉義→七堵
乘坐車廂:40FP10036(第3車)
列車編組:(花蓮)E232-40FP10035-40FPK1015-35SP32767-35SP32771-
35SP32876-40FP10036-40FP10106-40FPK10001(潮州)
列車噸數:401噸
牽引種別:E客甲B
乘坐座位:嘉義-松山3車34號
松山-七堵3車36號
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過3車車燈或月台相對位置的時刻
嘉 義 12:23:24到(晚1.5分)/2A
12:25:25開(晚1.5分)
嘉 北 12:29:49 (晚2.3分)
民 雄 12:33:01 (晚1.5分)
大 林 12:36:35 (晚1.0分)
石 龜 12:39:45 (晚1.3分)
斗 南 12:42:50到(晚0.8分)
12:43:55開(晚1.0分)
斗 六 12:50:20到(晚0.3分)
12:52:19開(晚0.3分)
石 榴 12:56:38 (晚0.3分)
林 內 12:59:52 (晚0.3分)
二 水 13:06:19到(晚0.3分)
13:07:28開(晚0.5分)
田 中 13:13:37到(晚1.0分)
13:14:37開(晚0.5分)
社 頭 13:18:09 (晚0.3分)
永 靖 13:21:40 (早0.2分)
員 林 13:24:36到(晚0.5分)
13:26:34開(晚0.5分)
大 村 13:30:06 (晚1.0分)
花 壇 13:32:20 (晚0.3分)
彰 化 13:38:53到(晚1.0分)
13:40:54開(晚1.0分)
溪 南 13:44:55 (晚0.5分)
追 分 13:48:04 (準點)
大 肚 13:51:17 (早0.2分)
龍 井 13:54:30 (準點)
沙 鹿 13:58:10到(晚0.3分)/1B,1A:2527
14:00:03開(準點)
清 水 14:03:54到(早0.5分)
14:05:45開(晚0.3分)
台中港 14:11:13 (早0.2分)
大 甲 14:15:50到(早0.2分)/1,2B:2621
14:18:34開(晚0.5分)
日 南 14:22:32 (準點)
苑 裡 14:32:33到(晚3.5分)
14:33:53開(晚3.0分)
通 霄 14:40:10到(晚2.3分)
14:41:03開(晚2.0分)
新 埔 14:47:12 (晚3.3分)
白沙屯 14:49:48 (晚3.3分)
龍 港 14:54:44 (晚2.3分)
後 龍 14:59:03到(晚3.0分)
15:00:18開(晚2.3分)
大 山 15:04:20 (晚2.3分)
談文南 15:08:10 (晚1.8分)
談 文 15:09:09 (晚1.3分)
竹 南 15:13:02到(晚1.0分)
15:14:32開(晚0.5分)
崎 頂 15:19:03 (晚0.5分)
香 山 15:23:25 (晚1.0分)
三姓橋 15:25:28 (晚1.0分)
新 竹 15:29:28到(晚0.5分)/1,2A:133,2B:1189
15:32:38開(晚0.8分)
北新竹 15:34:35 (準點)
竹 北 15:37:42 (晚0.3分)
新 豐 15:41:31 (準點)
湖 口 15:47:13到(晚0.3分)/2B,1B:2213,122次15:54:41通
15:56:03開(晚2.0分)
北 湖 15:59:11 (晚1.3分)
新 富 16:00:06 (晚1.0分)
富 岡 16:01:15 (晚1.3分)
楊 梅 16:07:02到(晚1.5分)
16:07:54開(晚1.0分)
埔 心 16:11:29 (晚0.5分)
中 壢 16:16:48到(晚0.8分)/1
16:18:19開(晚0.3分)
內 壢 16:22:44 (晚0.8分)
桃 園 16:27:58到(晚1.0分)/2
16:30:17開(晚1.3分)
鶯 歌 16:39:13到(晚1.3分)
16:40:33開(晚1.5分)
山 佳 16:45:04 (晚1.5分)
南樹林 16:46:20 (晚0.8分)
樹 林 16:48:49到(晚0.8分)/2A:1A:223
16:50:24開(晚0.5分)
浮 洲 16:53:46 (晚0.3分)
板 橋 16:56:49到(晚0.8分)
16:58:24開(晚0.5分)
萬 華 17:03:24 (晚0.5分)
臺 北 17:07:11到(晚0.3分)/4B,3A:1525
17:11:20開(晚1.3分)
松 山 17:18:11到(晚1.3分)/2A,1B:141
17:19:41開(晚1.8分)
南 港 17:22:14 (晚1.3分)
汐 科 17:26:55 (晚2.5分)
汐 止 17:28:00 (晚2.0分)
五 堵 17:29:30 (晚2.0分)
百 福 17:32:07 (晚1.5分)
七 堵 17:35:12到(晚0.3分)/2A,3B:145,4A:612A
17:37:48開(晚0.8分)
乘後心得:
相隔幾天再次來乘鐵屁股莒光號XD
在運轉方面,這班車在海線不知道是不是排點太鬆,居然能開到提早
但是過了日南之後開始慢行,進到苑裡站竟然晚3分鐘,不知道是為什麼
好在北段莒光排點鬆,後面趕點還是有趕回來,雖然最後松山後車速偏慢
汐止還拐了第二月台通過,不過最後七堵只有小晚0.3分,算是運氣還不錯
而搭乘的人則是因為進入台北後,屬於尖峰的下班時間,因此搭乘的人有比較多
在台北站過後,我的前面上來一個日本人家庭,仔細觀察後發現他們在看羅東夜市的簡介
聽了對話發現是要去羅東的,真不知道為何不搭客運
雖然他們搭的是很開心啦XD,但不知道心裡會不會OS說台灣火車怎麼這麼舊
也有可能是他們不知道有客運吧,所以才會看火車有到就坐火車
然後過電中性的時候也瞬間只剩中間的夜燈,他們也驚呼了一下XD

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com