乘車日期：2017.12.13
乘坐車次：135次自強號
乘坐區間：彰化→田中
乘坐車廂：35PPC1425
列車編組：2輛機車+12輛35噸客車
列車噸數：60*2+35*12=540噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐12車33號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以12車號碼牌(燈)為記錄點。
彰 化 17:32:00到(晚1.0分)(1 )行包停第2月臺待避
17:34:33開(晚0.5分)
花 壇 17:39:48 (晚0.3分) 慢行
大 村 17:43:06 (晚1.0分)
員 林 17:45:51到(晚0.8分)(1B)2209次停1A月臺待避
17:47:32開(晚0.5分)
永 靖 17:50:31 (晚0.5分)
社 頭 17:52:32 (晚0.5分)
田 中 17:55:43到(晚0.3分)(2 )
17:57:00開(晚0.5分)
慢行路段：
花壇＝員林間東正線/K224+332~452/106.08.30 即時起~107.03.06 05:00/
時速80公里/第一八堡圳橋改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)電]
乘後心得：
這天561次誤點很多，比135次還晚到彰化，使得135次的短程旅客多出不少。
而司機開得有比預期稍微快一點，沿途大致都能維持準點到開。