乘車日期：2017.12.24
乘坐車次：1594次復興號
乘坐區間：彰化→松山
乘坐車廂：50EMA834
列車編組：EMU833+834
列車噸數：2*(50*3+45)=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：7車4號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」為列車通過月台中央，「╳」為列車交會於各路段間，
「交會」為列車交會於各車站月台範圍內。
彰 化 15:16:35開(3B)(晚 0.5分) 交會2531次
大肚溪南 15:20:00通 ( 準 點 )
追 分 15:23:00通 (晚 0.5分)
大 肚 15:25:44通 (早 0.3分)
龍 井 15:28:25通 (早 0.5分)
沙 鹿 15:31:37到(1B)(早 0.5分)
15:33:15開 (晚 0.3分)
清 水 15:36:55到(2A)( 準 點 )
15:38:30開 (晚 0.5分)
╳2533
台中港 15:43:05通 ( 準 點 )
大 甲 15:47:26到( 1)(晚 0.5分)
15:49:15開 (晚 0.3分)
日 南 15:53:00通 ( 準 點 )
苑 裡 15:58:00到( 2)(早 0.5分) 交會2623次，2542次待避
16:00:00開 (晚 0.5分)
通 霄 16:05:26到(1A)(晚 0.5分)
16:06:24開 (晚 0.5分)
新 埔 16:09:54通 ( 準 點 ) 交會561次
白沙屯 16:12:20到(1B)(早 0.3分)
16:13:08開 (早 0.3分)
龍 港 16:18:43通 (早 0.3分) 交會2537次
後 龍 16:21:38到(2A)(早 0.8分)
16:23:30開 ( 準 點 )
大 山 16:26:34通 (早 1.0分)
談文南 16:30:00通 (早 1.0分)
談 文 16:31:00通 (早 1.0分)
竹 南 16:34:54到(1A)(早 0.5分) 進站時282次超越，交會2213次
16:37:03開 ( 準 點 )
╳2541
崎 頂 16:40:38通 (早 0.3分)
╳273 & 1193
香 山 16:44:19通 (早 0.8分)
三姓橋 16:46:19通 (早 0.8分)
新 竹 16:50:22到( 1)(早 0.8分) 交會1203次、1751次
16:53:48開 (晚 0.8分)
北新竹 16:55:00通 (早 0.5分) 交會1201次
竹 北 16:58:48通 (晚 0.8分) 交會2223次
新 豐 17:02:10通 (晚 0.8分)
湖 口 17:05:44通 (晚 0.8分) 交會175次、2223次，1222次待避
北 湖 17:07:27通 (晚 1.0分)
新 富 17:08:11通 (晚 0.8分)
富 岡 17:09:05通 (晚 0.5分)
╳1211
楊 梅 17:13:15通 (晚 0.8分) 交會521次
埔 心 17:15:30通 (晚 0.5分) 交會1213次
中 壢 17:19:30到( 1)( 準 點 )
17:21:12開 (晚 0.3分)
內 壢 17:24:19通 (早 0.8分) 交會4183次
╳2233
桃 園 17:31:45到( 1)(晚 1.8分) 交會139次
17:32:56開 (晚 1.0分)
╳1221 & 1525
鶯 歌 17:40:41通 (晚 0.8分)
╳1223
山 佳 17:45:58停 (晚 2.5分)
17:46:16開 (晚 2.8分)
南樹林 17:48:49通 (晚 3.3分)
╳141
樹 林 17:52:30到(2A)(晚 4.5分) 4230次待發(2B)、交會691(1A)
17:53:38開 (晚 4.8分) 交會1227次
╳225
浮 洲 17:56:35通 (晚 4.0分)
╳177
板 橋 17:59:03到(2A)(晚 4.0分)
18:00:17開 (晚 3.3分) 交會4191次
╳1229
萬 華 18:04:15通 (晚 2.3分)
╳1231
台 北 18:08:33到(4B)(晚 2.5分) 交會145次
18:10:34開 (晚 1.5分)
╳425
松 山 18:17:35到(1A)(晚 2.5分)
乘後心得：