乘車日期：2018.01.14
乘坐車次：莒光511次
乘坐區間：新 營→台 南
乘坐車廂：35SP32812
列車編組：莒光號八節編組
本 務 機：E227
牽引種別：E客甲B
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：8車30號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
新 營 14:37到(1B)
14:39開(誤10分)
柳 營 14:43(03"56)
林鳳營 14:45(06"24)
隆 田 14:49(10"42)到
14:51開(1B，誤11分)
拔 林 14:53(02"51)
善 化 14:57(06"37)到
14:59開(1B，誤11分)
南 科 15:02(03"11)
新 市 15:05(06"08)
永 康 15:08(09"33)
大 橋 15:11(12"01)
台 南 15:14(14"50)到
15:16開(2A，誤11分)
乘後心得：
此車次早在兩個星期前有搭過。不過這次的運轉來看，該莒光號班次卻不明原因出現
「兩位數」的延誤。好加在這次搭乘沒有待避後方的自強121次，因為自強121次也延誤。
另外原先的3173次在台南站待避511次則是被「放鴿子」，推測在「中洲站」待避511次。