乘車日期：2018.01.13
乘坐車次：1591
乘坐區間：新竹→彰化
乘坐車廂：EMA803(第2車)
列車編組：45ED804→50EMA804→50EP804→50EMB804
→50EMB803→50EP803→50EMA803→45ED803
列車噸數：390噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過2車車燈或月台相對位置的時刻。
新 竹:09:47:24開(晚0.5分)3A，2B:1158次；ATP*27秒。
三姓橋:09:51:54 (準點)
香 山:09:54:02 (準點)
崎 頂:09:58:14 (晚0.3分)
竹 南:10:01:59到(早0.5分)2B，2A :2144次。
10:03:22開(早0.3分)
談 文:10:07:53 (晚0.5分)東正線
談文南:10:09:17 (晚0.8分)
大 山:10:12:49 (晚0.3分)
後 龍:10:15:44到(晚0.3分)
10:17:26開(晚0.5分)
龍 港:10:20:25 (早0.5分)
白沙屯:10:27:16到(晚1.3分)8下0上
10:28:21開(晚0.3分)
新 埔:10:31:07 (準點)
東正線，10:32:15交會2522次(約晚1.5分)
通 霄:10:35:58到(晚1.0分)1A
10:36:44開(晚0.8分)ATP*19秒
苑 裡:10:42:13到(晚0.8分)1B
10:42:57開(晚0.5分)ATP*42秒，東正線
日 南:10:49:20 (晚1.3分)
大 甲:10:53:07到(晚1.0分)
10:54:14開(晚0.3分)1月台，西正線
台中港:10:58:12 (晚0.3分)
清 水:11:04:03到(晚1.0分)1A，2613次11:10:54(晚0.5分)停2月台
交會506次11:12:07(晚4.5分)進1B
11:12:13開(晚4.3分)
沙 鹿:11:15:40到(晚3.3分)
11:16:14開(晚2.8分)ATP*32秒
龍 井:11:20:50停(晚2.8分)1A，交會2530次11:22.8(晚2.8分)進1B
11:23:17開(晚3.3分)ATP*42秒
大 肚:11:27:15 (晚3.3分)
追 分:11:30:17 (晚3.3分)2608次1月台交會，東正線
溪 南:11:33:21 (晚1.3分)
彰 化:11:37:22到(早0.8分)2月台，3B:2336次。
乘後心得：591次復興號停駛之後接班的1591次區間快，而排點上除了新埔=通霄跟沙鹿
=追分是很剛好的之外，其他路段對EMU800來說也是鬆鬆的，而不意外地司機多數路段
都在玩經濟運轉，但有時候放太多水反而還跟不上排點，好在清水之後有比較認真開一
點，龍井=大肚跟彰化進站到是開得不錯，而且本班車追分到彰化的點非常鬆，因此最後
還是能提早到終點彰化站。