乘車日期：2018.02.27
乘坐車次：283次普悠瑪號
乘坐區間：臺北→彰化
乘坐車廂：40TEMB2044
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：5車5號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以5車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 20:10:57到(早1.0分)(3B)
20:15:33開(晚0.5分)
萬 華 20:18:55 (晚1.0分)
板 橋 20:22:49到(晚1.3分)(2A)
20:24:12開(晚1.3分)
浮 洲 20:26:13 (晚1.3分)
樹 林 20:28:44 (晚1.8分)
南樹林 20:30:24 (晚2.5分)
山 佳 20:31:33 (晚2.0分)
鶯 歌 20:34:12 (晚2.3分) 2269次停1A月臺待避
桃 園 20:40:03 (晚2.5分)
內 壢 20:43:46 (晚2.8分)
中 壢 20:45:57 (晚3.0分)
埔 心 20:48:54 (晚3.0分) 1247次停1A月臺待避
楊 梅 20:50:48 (晚2.8分)
富 岡 20:54:12 (晚2.8分)
新 富 20:54:54 (晚3.0分)
北 湖 20:55:41 (晚2.8分)
湖 口 20:56:54 (晚3.0分)
新 豐 20:59:56 (晚3.0分) 1243次停2B月臺待避
竹 北 21:02:43 (晚2.8分)
北新竹 21:05:09 (晚2.8分)
新 竹 21:06:57到(晚3.0分)(2A)
21:08:10開(晚2.3分)
三姓橋 21:12:04 (晚2.0分)
香 山 21:13:40 (晚2.3分)
崎 頂 21:16:49 (晚2.3分)
竹 南 21:19:58 (晚2.5分) 進站前先拐至4股通過
造 橋 21:22:44 (晚2.3分)
豐 富 21:25:34 (晚2.0分)
苗 栗 21:28:34到(晚2.5分)(1 )
21:29:25開(晚1.5分)
南 勢 21:34:02 (晚1.5分)
銅 鑼 21:36:03 (晚1.5分)
三 義 21:39:45 (晚1.8分)
泰 安 21:44:56 (晚1.5分)
后 里 21:46:09 (晚1.8分)
豐 原 21:50:16到(晚1.3分)(1B)
21:51:29開(晚0.5分)
潭 子 21:54:27 (準 點)
太 原 21:57:00 (準 點)
臺 中 21:59:54到(準 點)(1B)
22:02:29開(晚0.5分)
大 慶 22:05:11 (晚0.3分)
烏 日 22:06:39 (晚0.3分)
新烏日 22:07:09 (晚0.3分) 2253次停1A月臺待避
成 功 22:08:18 (早0.3分)
彰 化 22:13:47到(晚0.8分)(1 )
22:15:44開(晚0.8分)
乘後心得：
這天283次的司機在板橋以前開得比較慢，另外在通過樹林跟內壢時，
不明原因都有減速比較多的情況。原本以為是被前方列車擋，但是又不太像。
除此之外開得還算正常，最後彰化還是準點到開。