[記錄] 2018.02.24 4656次 花 蓮→台 東

作者: smallqcano (SMALLQ)   2018-03-02 22:40:27
乘車日期:2018.02.24
乘坐車次:4656次區間車
行駛區間:花 蓮→台 東 (順行)
乘坐區間:花 蓮→台 東 (150.9km)
乘坐車廂:45EP 539
列車編組:(順行端)
45EM 539-45ET 539-45EP 539-45EMC539
(逆行端)
列車噸數:45*4=180噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:02車的山側座椅
記錄最小單位:01秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式: 1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「X」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
花 蓮 18:40:54開(2A)(晚 1.0分) 238次停於2B月台
吉 安 18:45:56到(2A)(晚 1.0分) 4643次停於2B月台
18:46:44開 (晚 0.8分)
志 學 18:54:52到(1A)(早 0.8分)
18:56:38開 (晚 0.8分)
平 和 18:59:50到( 1)(晚 0.3分)
19:00:27開 (晚 0.5分)
壽 豐 19:03:08到(1A)(晚 0.8分) 等待439次進站後才開車
441次通過2A月台(19:04:51)、
19:05:28開 (晚 1.5分) 439次進1B月台(19:05:19到)
列車行駛東正線至南平
豐 田 19:09:23到( 1)(晚 2.5分)
19:10:05開 (晚 2.5分)
南 平 19:16:17到(1A)(晚 1.8分)
19:17:03開 (晚 2.0分)
鳳 林 19:20:42到(2A)(晚 0.8分)
19:21:47開 (晚 0.8分)
萬 榮 19:26:41到( 1)(早 0.3分)
19:28:23開 (準 點)
列車行駛東正線至光復
光 復 19:33:40到(2A)(早 0.3分)
19:34:55開 (準 點)
大 富 19:41:23到( 1)(早 0.5分)
19:42:41開 (晚 0.3分)
富 源 19:45:29到(2A)(早 0.5分)
19:47:01開 (準 點)
瑞 穗 19:54:32到(2B)(早 1.5分) 交會445次、611次
445次通過2A月台(19:59:07)、
20:06:25開 (晚 0.5分) 611次進2A月台(20:04:48到,20:06:28開)
新自強隧道 20:10:23進
新自強隧道 20:11:59出
三 民 20:13:43到(2A)(早 1.8分)
20:16:15開 (晚 0.3分)
玉 里 20:24:25到(2A)(早 2.5分) 317次進2B月台(20:24:30到,20:28:01開)
20:30:03開 (準 點)
列車行駛東正線至東里
東 里 20:35:56到(1A)(早 1.0分) 交會4653次
20:41:46開 (晚 0.3分) 4653次進1B月台(20:39:42到,20:42:04開)
東 竹 20:47:58到(1B)(準 點) 交會447次
20:51:50開 (晚 0.8分) 447次通過1A月台(20:51:10)
富 里 20:57:30到(2A)(早 0.5分)
20:58:57開 (準 點)
池 上 21:04:54到(2B)(準 點)
21:05:52開 (早 0.3分)
海 端 21:11:48到( 1)(早 0.8分)
21:13:15開 (晚 0.3分)
關 山 21:19:42到(2B)(早 1.3分) 待避436次
21:29:11開 (晚 0.3分) 436次進2A月台(21:23:42到,21:26:03開)
瑞 和 21:36:11到( 1)(早 0.3分)
21:37:26開 (晚 0.5分)
瑞 源 21:40:56到(1B)(準 點) 交會323次
21:44:03開 (準 點) 323次通過1A月台(21:42:38)
鹿 野 21:49:21到(2A)(早 0.8分)
21:51:09開 (晚 0.3分)
山 里 21:56:46到( 1)(早 0.8分)
21:58:22開 (晚 0.3分)
列車行駛西正線至台東
新山里隧道 22:00:47進
新山里隧道 22:03:44出
台 東 22:05:45到(3A)(早 0.3分) 436次停於1B月台、
4648次停於3B月台
1.單線區間:花蓮-壽豐、南平-萬榮、光復-玉里、東里-山里。
慢行路段: 1.花蓮-吉安間路線/K2+200~300/106.08.08 05:00起/時速75公里/
曲線斜交平交道車流大指定慢行/106.08.04(202)
2.富里-池上間路線/K108+100~500/104.07.03 11:50起/時速100公里/
路基下陷致軌道方向不整指定慢行/104.07.03(223)
乘後心得:
初次搭乘這班花東線長程的EMU500區間車,這天的調度員對 441次頗友善的,在南
平至壽豐和 439次玩雙單,4656次進壽豐因此只能被拐到1A月台,並等待 439次進站才
開車,但幸好這也是此次唯一讓4656次誤點的調度,之後到台東沿途交會及待避的列車
都沒什麼誤點,4656次最後也略為提早抵達台東。

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