乘車日期：2018.03.31
乘坐車次：1902K
乘坐區間：池袋→惠比壽
乘坐車廂：サハE233-7227(第7車)
列車編組：クハE232-7027→モハE232-7227→モハE233-7227→モハE232-7027
→モハE233-7027→サハE233-7027→サハE233-7227→モハE232-7427
→モハE233-7427→クハE233-7027(一列E233系7000番台電車)
列車噸數：307.9噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
池 袋:20:32:25到(晚0.3分)1番線
20:33:03開(晚0.3分)
新 宿:20:37:48到(早0.3分)1番線
20:38:37開(準點)
澀 谷:20:43:33到(晚0.3分)
20:44:08開(晚0.3分)
惠比壽:20:45:40到(晚0.3分)
20:46:13開(晚0.3分)
乘後心得：既然要從池袋到惠比壽埼京線當然是好選擇，而池袋到新宿這段看來線型頗
好好一段大概都貼100在飆，新宿之後雖然限速比較低但好在司機進出站都開得不錯快
，故比較了一下特別是新宿到澀谷這段的成績是蠻漂亮的，但可見這段的排點也是緊的
吧?