乘車日期：2018.03.31
乘坐車次：1329B
乘坐區間：東京→田町
乘坐車廂：クハE232-1004(第1車)
列車編組：クハE233-1004→サハE233-1204→モハE233-1404→モハE232-1404
→サハE233-1004→モハE233-1004→モハE232-1004→モハE233-1204
→モハE232-1204→クハE232-1004(一列E233系1000番台電車)
列車噸數：310.4噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車月台相對位置的時刻。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
時速的括號內，「→」表示單方向的變化，「-」代表時速在這段範圍內跳動，以
クハE232-1004駕駛室內時速表的車速為準。
東 京:14:20:55到(準點)
14:21:42開(準點)
有樂町:14:22:36 站(66)→(61-66)
新 橋:14:23:39 站(57)→高(62)→月台尾(59)
濱松町:14:25:13到(準點)
14:25:49開(準點)→高(74)→月台尾(69)
田 町:14:27:13到(早0.5分)
14:28:15開(準點)
乘後心得：跟友人在東京站吃完牛舌拉麵之後要趕去目黑川賞櫻，故就先搭京濱東北線
的快速才換山手線，而這段就因為本來限速就比較低，故沒像剛剛田端到上野感覺那麼
放水，不過濱松町到田町就比之前搭的快至少15秒以上，不曉得為何這段明明是併行運
轉時分卻能誤差到這樣。
而後面我是換山手線到惠比壽再換日比谷線到中目黑，不過這段山手線搭過不少班
這班又開得普通就不貼了，而日比谷線那班也一樣開得偏慢。