乘車日期：107年05月10日(四)
乘坐列車：高雄捷運紅線列車
行駛區間：南岡山→小港
乘坐區間：都會公園→巨蛋
列車編組：(南岡山端)1117-2117-1118(小港端)
乘坐位置：1118車廂，西側長條椅
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
時間 準誤點情形 備註
都會公園 19:12:51停
13:18開 +1.5
後勁 14:34停
15:04開 +1.0
楠梓加工區 16:20停 很多人上車
16:49開 +2.0
油廠國小 18:21停
19:02開 +1.0
世運 20:07停
20:36開 +1.5
左營 22:27停
23:01開 +2.0
生態園區 24:46停
25:20開 +1.0
巨蛋 26:44停
27:23開 +1.5
備註：
1.時刻表為查詢高雄捷運公司網站，比對時間相近的班次後逐站查詢。
2.由於捷運公司網站時刻表僅提供開車時間，本文準誤點情形亦僅計算開車時間。
乘後心得：
在楠梓與友人吃完水餃，步行到火車站時往新左營的3201次電車再十分鐘就到了，不過考量前往巨蛋還是要換捷運，就穿越地下道至都會公園搭捷運一車直達，可能不會較快至少較便宜(事後算一算搭3201次去新左營換上的捷運最快也是這班)。
即使是晚間的尖峰時段(4分鐘一班車)，上車時還是空蕩蕩的，不像淡水線淡水站開車時就已經坐滿，過了楠梓加工區站才有許多人上車，不過到了巨蛋站下車時沒有到人擠人的程度，還有不少空間可站。