乘車日期：2018.05.13
乘坐車次：13AE04(Skyliner22號)
乘坐區間：機場第二大樓→京成上野
乘坐車廂：AE1-7(第7車)
列車編組：AE1-1→AE1-2→AE1-3→AE1-4→AE1-5→AE1-6→AE1-7→AE1-8(一列京成AE型
電聯車)
列車噸數：300.5噸
乘坐座位：7車5A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過7車月台相對位置的時刻。
機場第
二大樓 :14:00:47到(準點)1番線
14:02:18開(準點)
成田湯川 :14:07:31
印 旛
日本醫大 :14:10:49
印西牧之原:14:12:37 不明原因減速至80左右通過
千 葉
新城中央 :14:15:06
小 室 :14:16:58
白 井 :14:17:54
西白井 :14:18:51
新鎌谷 :14:20:30
大 町 :14:21:40
松飛台 :14:22:29
東松戶 :14:23:16 1332N次普通待避
秋 山 :14:23:52
北國分 :14:24:40
矢 切 :14:25:27
新柴又 :14:26:50
京成高砂 :14:28:37 1324次普通1番線待避，出站右拐1次道岔
青 砥 :14:30:06 進站右拐1次道岔
御花茶屋 :14:31:29
堀切菖蒲園:14:32:10
京成關屋 :14:33:14
千住大橋 :14:34:28 1302次普通待避
町 屋 :14:35:59
新三河島 :14:36:41
日暮里 :14:38:14到(早0.3分)
14:39:18開(準點)
京成上野 :14:43:07到(早0.3分)2番線，3番線:1423次普通。
乘後心得：因為帶爸爸出國故5個星期後又來到東京，上次搭Skyliner有漏記這次就來
補考好在有成功，運氣頗好的是這次的司機除了印西牧之原那邊可能有失誤以及成田
湯川之前略輸之外，整段都贏了上次的司機，成田湯川前車廂內的銀幕有播出車頭展
望的影片看了還蠻過癮的，而這次比較特別的是從成田Sky Access線拐入京成本線是
走不同的路徑，而這次的明顯比上次的好，外加這司機各段開得比上次好，甚至有快
到28秒的，故機場到日暮里整段就快了3.0分，由此可見還是有因時段而調整排點的說。