乘車日期：2018.05.30
乘坐車次：134次 山線自強號
乘坐區間：屏 東→彰 化
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1012
後連機 ：E1017
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:100km/hr
後壁~新營 西正線 k317+250km~k317+550km 限速:60km/hr
岡山~橋頭 東正線 k385+600km~k385+900km 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
屏 東 14:05.5 (晚0.5分)
六塊厝 8.5 (準點)
九曲堂 14:12 (準點) 14:14 (晚1分)
後 庄 17 (晚0.5分)
鳳 山 14:20.5 (準點) 14:22.5 (晚0.5分)
高 雄 14:30 (準點) 14:33.5 (晚0.5分)
左 營 39.5 (準點)
新左營 14:41.5 (準點) 14:42.5 (準點)
楠 梓 46.5 (準點)
橋 頭 48.5 (早0.5分)
岡 山 50.5 (早0.5分)
路 竹 54.5 (早0.5分)
大 湖 56 (早1分)
中 洲 58 (早1分) EMU500待避
仁 德 14:59 (早1.5分)
保 安 15:00 (早1.5分)
台 南 15:05 (早2分) 15:09.5 (晚0.5分)
大 橋 12 (晚0.5分)
永 康 14 (準點)
新 市 16.5 (準點)
南 科 19 (準點)
善 化 20.5 (準點)
拔 林 22.5 (準點)
隆 田 24 (準點)
路塞 進站拐東正線
林鳳營 27.5 (晚0.5分) 行駛東正線
柳 營 30 (晚1分) 雙單超車EMU800
新 營 15:32.5 (晚0.5分) 15:33.5 (晚0.5分) 出發拐回西正線
後 壁 40 (晚1.5分)
南 靖 43 (晚1分)
水 上 44.5 (晚1分)
嘉 義 15:48.5 (晚0.5分) 15:50.5 (晚0.5分)
嘉 北 53 (早0.5分)
路塞 機外
民 雄 58 (晚1分)
大 林 16:01 (晚1分) 雙單超車莒光號
石 龜 3.5 (晚1分)
斗 南 16:06 (晚0.5分) 16:07 (晚0.5分)
斗 六 16:13 (晚0.5分) 16:14.5 (晚0.5分)
石 榴 18.5 (晚0.5分)
林 內 21 (準點)
二 水 25.5 (準點)
田 中 16:29 (準點) 16:30 (準點)
社 頭 34 (準點)
永 靖 36 (準點)
員 林 16:38.5 (早0.5分) 16:40.5 (晚0.5分)
大 村 43 (晚0.5分)
花 壇 45.5 (晚0.5分)
彰 化 16:50 (準點)
乘後心得：
罕見同車次遇到玩兩次雙單
玩雙單超車比待避的超車還好玩...