[記錄] 2013.03.31  275次 樹 林→新 竹

作者: cses87241 (Leo Huang)   2018-06-30 20:15:15
乘車日期:2013/03/31
乘坐車次:275次
乘坐區間:樹林 = 新竹
牽引種別:TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):3車33號
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
樹 林 16.51.22 開 (晚0.3分) 交514次
交4232次
山 佳 16.55.44 通 (晚1.3分) 1227待
交1254次
鶯 歌 16.58.33 通 (晚1.0分) 523次待
交1262次
桃 園 17.03.51 到 (晚0.8分)
17.05.46 開 (晚0.8分)
交282次
內 壢 17.09.30 通 (晚0.5分)
交174次
中 壢 17.12.33 到 (晚0.5分) 交1264次
17.14.03 開 (準 點)
交1268次
埔 心 17.17.36 通 (早0.3分)
楊 梅 17.19.43 通 (早0.3分) 1223次待,交1272次、124次
交1274次
富 岡 17.23.19 通 (早0.3分)
北 湖 17.24.49 通 (早0.3分)
湖 口 17.26.04 通 (準 點) 交1278次
新 豐 17.29.08 通 (晚0.3分) 交128次
竹 北 17.31.56 通 (準 點) 交1282次
北 新 竹 17.34.42 通 (早0.3分)
與1753並行
新 竹 17.37.58 到 (準 點) 交552次、1284次(2B)
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)

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