乘車日期：2018.07.03
乘坐車次：167次 自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：EMC1207
列車編組：EMC1207+EP1206+EM 1206+
EM 1205+EP1207+EM 1204+
EM 1203+EP1205+EMC1208
列車噸數：9C/330T
本務機 ：EMC1207
牽引種別：EMU200 速限：120km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:100km/hr
二水~林內 東西線 k248+780km~k248+830km 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 08:35 (晚1分)
花 壇 40.5 (準點)
大 村 43.5 (晚0.5分)
員 林 08:46 (準點) 08:47.5 (晚0.5分)
永 靖 51 (晚1分)
社 頭 53 (晚1分)
田 中 56 (晚1.5分)
二 水 59 (晚1.5分)
林 內 09:04 (晚2分)
石 榴 6.5 (晚2分)
斗 六 09:10 (晚2分) 09:11.5 (晚0.5分)
斗 南 17 (晚0.5分)
石 龜 19.5 (晚1分)
大 林 22 (晚1分)
民 雄 25 (晚1分)
嘉 北 28 (晚0.5分)
嘉 義 09:30 (準點) 09:32.5 (晚0.5分)
水 上 37.5 (晚1分)
南 靖 39 (晚1分)
後 壁 42 (晚0.5分)
新 營 09:47 (準點) 09:49.5 (晚0.5分)
柳 營 53 (晚0.5分)
林鳳營 55 (晚0.5分)
隆 田 58 (晚0.5分)
拔 林 59.5 (晚0.5分)
善 化 10:02.5 (晚0.5分) 10:04.5 (晚0.5分)
南 科 8 (晚1.5分)
新 市 10.5 (晚1.5分)
永 康 13 (晚1分) EMU800待避
大 橋 15 (晚1分)
台 南 10:17.5 (晚0.5分) 10:19.5 (晚0.5分)
保 安 26 (晚1分)
仁 德 27 (晚1分)
中 洲 28.5 (晚1分)
大 湖 30 (晚1分)
路 竹 32 (晚1分)
岡 山 10:37 (晚1分) 10:38 (晚1分)
橋 頭 42 (晚2分)
楠 梓 44.5 (晚2分)
新左營 10:48 (晚2分) 10:49 (晚1分)
左 營 52 (晚2分)
高 雄 10:58 (準點) 11:04.5 (晚2.5分)
鳳 山 11:11.5 (晚2分) 11:12.5 (晚1.5分)
後 庄 16.5 (晚2分)
九曲堂 19 (晚2.5分)
路塞
六塊厝 23 (晚3.5分)
屏 東 11:26.5 (晚4.5分) 11:27.5 (晚4.5分)
歸 來 31 (晚4.5分)
麟 洛 32.5 (晚4.5分)
西 勢 33.5 (晚4分)
竹 田 36 (晚4分)
潮 州 11:39.5 (晚2分)
乘後心得：
馬達隔離12顆 也就是出力只剩一半 完全影響加速 爛透惹!!!
高雄 疑似轉轍器異常 影響開車時間
九曲堂~屏東 被區間車擋到...