乘車日期：2018.11.16
乘坐車次：2214
乘坐區間：台中→松竹
乘坐車廂：EMC726(第8車)
列車編組：45EMC725→45EP725→40ET725→45EM725
→45EM726→40ET726→45EP726→45EMC726
列車噸數：350噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
台 中:15:34:13到(晚0.3分)
15:35:33開(晚0.5分)
精 武:15:37:44到(晚0.3分)
15:38:15開(晚0.3分)
太 原:15:40:17到(早0.3分)
15:41:05開(早0.5分)
松 竹:15:43:11到(早0.5分)
15:44:12開(晚0.3分)
乘後心得：高架新站啟用後首度搭這段的區間車，除了台中到精武車速有破90外，其他
段最高速大概只有75左右，故就比之前板友搭的記錄慢了些，反正準點的狀況當然就不
意外就是了。
順便一提，來這站其實是要順便看捷運的轉乘動線，就外觀來看是已經蓋得差不多
了。