乘車日期：2019.01.25
乘坐車次：2次
乘坐區間：台南→新竹
乘坐車廂：FPK11620
列車編組：E233+10613+10524+11620+10508+10503+10609+10754
本務機：E233
牽引種別：E特客甲A
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
台 南 17:16:24到(晚1.5分)
17:18:30開(晚1.5分)
大 橋 17:21:35 (晚1.5分)
永 康 17:23:45 (晚1.3分) 路塞
新 市 17:27:13 (晚1.8分) 3754待
南 科 17:29:51 (晚1.3分)
善 化 17:31:29 (晚1.5分) 路塞
拔 林 17:34:28 (晚1.0分)
隆 田 17:36:06 (晚1.0分) 3228待
林鳳營 17:39:09 (晚0.8分)
柳 營 miss
新 營 17:43:25 (晚0.5分)
後 壁 17:47:46 (晚0.3分)
南 靖 17:51:15 (晚0.3分)
水 上 17:52:53 (早0.3分)
嘉 義 17:57:17到(早0.8分)
18:01:05開(晚1.0分)
嘉 北 18:04:31 (晚1.0分)
民 雄 18:08:25 (晚1.5分)
大 林 18:11:41 (晚0.8分)
石 龜 18:14:25 (晚1.0分)
斗 南 18:17:01 (晚1.0分) 慢行1(60)
斗 六 18:22:15到(晚0.3分) 2254待
18:24:32開(晚1.5分)
石 榴 18:27:56 (晚0.3分)
林 內 18:30:55 (晚0.5分)
二 水 18:35:05 (早0.5分) 慢行2(60)
田中~花壇找周公
彰 化 18:57:57到(晚1.0分)
19:02:02開(晚2.0分)
溪 南 19:05:40 (晚2.3分)
成 功 19:08:27 (晚2.0分)
新烏日 19:10:12 (晚1.5分)
烏 日 19:10:45 (晚1.8分) 路塞到台中
大 慶 19:12:55 (晚2.0分)
五 權 19:14:38 (晚2.8分)
台 中 19:18:58到(晚4.0分)
19:20:40開(晚3.8分)
精 武 19:22:52 (晚3.3分)
太 原 19:24:00 (晚3.0分) 3218待
松 竹 19:25:11 (晚3.3分)
頭家厝 19:26:18 (晚2.8分)
潭 子 19:27:36 (晚2.8分)
栗 林 19:29:18 (晚2.8分)
豐 原 19:31:04 (晚2.0分) 慢行3(80)
后 里 19:37:40停(晚1.8分)
288 19:40:15通
19:41:55開(晚1.0分)
泰 安 19:45:45 (晚0.8分)
三 義 19:54:06 (晚2.0分)
銅 鑼 19:59:33 (晚2.5分)
南 勢 20:02:25 (晚2.5分)
苗 栗 20:06:50 (晚1.8分)
豐 富 20:09:36 (晚2.0分)
造 橋 20:13:38 (晚2.3分)
竹 南 20:17:57 (晚2.5分)
崎 頂 20:21:22 (晚2.3分)
香 山 20:25:30 (晚2.5分)
三姓橋 20:27:35 (晚2.5分)
新 竹 20:31:41到(晚2.8分)
慢行路段：
1.斗南站西主正線/K272+840~K273+140/107.11.22 04:40~108.01.31 00:20/
時速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.11.21(203)
2.二水站西主正線/K247+480~720/108.01.18 05:00~108.01.28 24:00/
時速60公里/噴泥改善工程/108.01.15(202)
3.后里＝豐原間東、西正線/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.05.30 05:00/
時速80公里/大甲溪橋換底工程/107.08.08(203)
乘後心得：
嘉義斗六進站都很漂亮，都是高速進站一次到位
彰化後受到3218影響，大慶前就一路滑進台中
不過電頭貌似有點問題，嘉義斗六彰化都關門1分多鐘才開車
在過泰安之後速度都不太快，一路到過銅鑼速度才拉起來
在新竹紀錄車廂有看到列檢在車頭跟車廂連接處跑上跑下，不知是哪裡出了問題