乘車日期：2019.03.24
乘坐車次：莒光562次
乘坐區間：台 南→新 營
乘坐車廂：35FPK11403
列車編組：35FPK10400型八節編組（只有第7車的「無階化」尚未改造）
本 務 機：E201
牽引種別：E客甲B
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車30號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 11:31到(1 )
11:33開(準 點)
大 橋 11:36(02"49)
永 康 11:38(05"25) 交會停靠第2B月台而待發的區間3731次(EMU562，優編)
新 市 11:42(08"47)
南 科 11:45(11"42)
善 化 11:46(13"31)
拔 林 11:50(16"37)
隆 田 11:51(18"10)
林鳳營 11:55(21"42)
柳 營 11:57(24"10)
新 營 12:00(26"58)到
12:02開(1A，準 點)
乘後心得：
此車次早在上個月前有搭過，同時也是搭乘同一個車廂。另外所有的八節車廂當中，
只有一節車廂尚未無階化改造，而且是前面的第七車。
運轉方面，台南至新營間全線沒有受到阻礙慢行，行車時間將近27分鐘。只不過最近
此車次的搭乘率來看，似乎不是很好，尤其是搭乘第一車，依舊有許多空位。