乘車日期：2019.04.08
乘坐車次：408次
乘坐區間：花蓮→台東
乘坐車廂：TED1011
列車編組：傾斜式列車一列
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置的時刻。
花 蓮 09:44:20開(晚1.3分)2B
吉 安 09:47:49 (晚0.8分)
志 學 09:52:18 (晚0.8分)
平 和 09:53:42 (晚0.8分)
壽 豐 09:55:03 (晚0.5分)進站拐東
豐 田 09:56:39 (晚0.8分)
林 榮 09:59:32 (晚0.5分)
南 平 10:00:35 (晚0.5分)施工慢行60KM/HR
鳳 林 10:03:13 (晚1.3分)施工慢行40KM/HR
萬 榮 10:06:55 (晚1.5分)
光 復 10:09:41 (晚1.3分)
大 富 10:13:12 (晚1.3分)
富 源 10:14:35 (晚1.0分)
瑞 穗 10:18:52 (晚0.8分)
三 民 10:23:30 (晚0.5分)
玉 里 10:30:55到(晚1.0分)2B，交會4521次停2A、604次停1月台待避
10:31:56開(晚1.0分)交會301次走西
東 里 10:36:41 (晚1.3分)
東 竹 10:39:30 (晚1.0分)
富 里 10:42:20 (晚0.8分)
池 上 10:45:30 (晚0.5分)施工慢行40KM/HR
海 端 10:49:24 (晚1.5分)
關 山 10:52:22 (晚1.3分)
瑞 和 10:55:52 (晚1.3分)
瑞 源 10:57:05 (晚1.0分)
鹿 野 10:59:44 (晚0.8分)
山 里 11:04:15 (晚1.3分)進站拐東
機 外 11:08:49停
11:09:17開
台 東 11:12:00到(晚2.0分)2A
乘後心得：
這天408次司機員開得非常逼人，不僅對各段的加減速很有把握，
在誤點只有1分左右的情況下，站間速度還幾乎都維持在130上下，
於是在施工慢行較多且玉里拐2B的情況下還是都有把誤點控制住，
已經是目前我搭到東線開得最快的TEMU速。