乘車日期：2019.05.14
乘坐車次：324次
乘坐區間：台東→屏東
乘坐車廂：DR3111
列車編組：DMU3100*4組
牽引種別：DMU
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過9車車燈或月台相對位置的時間。
台 東 17:34:18到(晚 0.3分)2B，交會441次進3B
17:41:53開(晚 4.0分)
康樂=知本漏計
太麻里 18:03:53 (晚 3.0分)
金 崙 18:11:42停 交會703次進2A
18:14:55開 施工慢行40KM/HR
瀧 溪 18:23:10 (晚 8.3分)施工慢行40KM/HR
大 武 18:32:02 (晚 9.0分)交會317次
古 莊 18:34:13 (晚 8.3分)中央隧道4分40秒通過
中 央 18:44:17 (晚 5.3分)
枋 野 18:47:22 (晚 5.3分)站前不明慢行?
枋 山 18:52:08 (晚 5.3分)
內 獅 18:55:00 (晚 5.0分)
加 祿 18:56:56 (晚 4.0分)
枋 寮 19:00:51 (晚 3.8分)
東 海 19:03:46 (晚 4.3分)
佳 冬 19:07:20停 A，交會3531次晚11分進B
19:10:37開
林 邊 19:14:41 (晚10.8分)
鎮 安 19:16:52 (晚10.3分)
南 州 19:19:06 (晚10.0分)
崁 頂 19:20:36 (晚10.0分)
潮 州 19:23:23 (晚 9.5分)
竹 田 19:25:55 (晚 9.0分)
西 勢 19:28:05 (晚 8.5分)
麟 洛 19:29:38 (晚 8.8分)
歸 來 19:31:02 (晚 8.5分)
屏 東 19:33:21到(晚 8.3分)
19:34:46開(晚 6.8分)
乘後心得：
這天324次開得大致上都算正常，內獅前後開的有比較快一點，
主要是當天碰上康樂號誌故障，311次後面的列車都嚴重誤點，
連帶影響324次從台東開始也一直誤點，慶幸324次用3100而且
排點還很鬆，沒有慢行的時候大都能追一些誤點回來。