[記錄] 2019.06.01 167次 善 化→高 雄

作者: jason2018880 (Jason Lin)   2019-06-16 07:32:02
乘車日期:2019.06.01
乘坐車次:167次自強號
行駛區間:彰化→潮州
乘坐區間:善化→高雄
乘坐車廂:EM1212
列車編組:本務機EMC1203
列車噸數:未紀錄
牽引種別:EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點):4車44號
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):1分
記錄方式:1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進
2.「停」為不辦客運之運轉停車
3.「過」為本人所在位置經過相對應車廂燈號或第5車號碼燈位置之時刻,若
無號碼燈則以通過站房位置之時刻為通過時刻
4.「交會」為站內或路線交會對向列車通過或到站
5.「待避」為於單線或非單線區間之站內等待同向列車通過或開車
善 化 : 09:43:43到 (晚1分)
09:45:10開 (晚2分)
南 科 : 09:47:46過 (晚2分)
新 市 : 09:50:15過 (晚2分) 3152次區間車停靠(EMU500)
永 康 : 09:53:03過 (晚3分) 3721次區間車待避(EMU500)
交會116次自強號(PP)
大 橋 : 09:55:13過 (晚2分)
台 南 : 09:57:42到 (晚1分) 3714次區間車抵達,作3723次待開
09:59:54開 (準 點)
交會510次莒光號
保 安 : 10:05:53過 (準 點) 交會3158次區間車
仁 德 : 10:06:45過 (準 點) 交會3718次區間車
中 洲 : 10:08:12過 (晚1分)
交會3162次區間車
大 湖 : 10:10:08過 (晚1分)
路 竹 : 10:11:54過 (準 點)
岡 山 : 10:16:58到 (晚1分)
10:18:30開 (準 點)
橋 頭 : 10:21:55過 (晚1分) 交會3168次區間車
楠 梓 : 10:24:44過 (晚1分)
交會118次自強號
新 左 營: 10:28:49到 (晚1分)
10:30:40開 (準 點) 304次自強號進站
左 營 : 10:33:02過 (晚1分)
內 惟 : 10:35:50過 (準 點)
美 術 館: 10:35:07過 (晚1分)
鼓 山 : 10:36:11過 (晚1分) 3172次區間車進站
三 塊 厝: 10:38:03過 (晚1分)
高 雄 : 10:40:01到 (晚1分)
慢行路段:1.台南-保安 東正線 K360+620-K360+830 限速60/km/h
2.橋頭=楠梓 東、西正線 K390+520=K390+570 限速60km/h
乘後心得:假日的167次都是非常熱門,筆者差一點擠不上車,一直到新左營及高雄才有
大批乘客下車。台南之前一直維持2分左右的誤點,過台南之後就沒有較明顯
晚分狀況,沿途大致上都可以跟到排點。

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