乘車日期：2019.06.15
乘坐車次：283次普悠瑪號
乘坐區間：臺北→員林
乘坐車廂：40TEMA2061
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：2車32號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 20:1?:??到(未 記)(3A)
20:15:46開(晚0.8分)
萬 華 20:18:49 (晚0.3分)
板 橋 20:22:21到(晚0.3分)(2A)
20:23:27開(晚0.5分)
浮 洲 20:25:46 (晚0.8分)
樹 林 20:27:44 (晚0.8分) 2273次停1A月臺待避
南樹林 20:29:15 (晚1.3分)
山 佳 20:30:27 (晚1.0分)
鶯 歌 20:33:06 (晚1.0分)
桃 園 20:39:16 (晚1.3分)
內 壢 20:43:00 (晚1.5分)
中 壢 20:45:04 (晚1.5分)
埔 心 20:47:58 (晚1.5分) 1251次停1A月臺待避，慢行1
楊 梅 20:50:57 (晚2.5分)
富 岡 20:54:19 (晚2.3分)
新 富 20:55:04 (晚2.5分)
北 湖 20:55:48 (晚2.3分)
湖 口 20:57:02 (晚2.5分)
新 豐 21:00:06 (晚2.5分) 1247次停2B月臺待避
竹 北 21:02:57 (晚2.5分)
北新竹 21:05:16 (晚2.3分)
新 竹 21:07:04到(晚2.5分)(2A)
21:08:30開(晚2.5分) 慢行2
三姓橋 21:12:49 (晚2.8分)
香 山 21:14:27 (晚2.5分)
崎 頂 21:17:35 (晚2.5分)
竹 南 21:20:51 (晚2.8分) 進站前先拐至4股通過
造 橋 21:23:42 (晚2.8分)
豐 富 21:26:44 (晚2.8分) 慢行3
苗 栗 21:29:51到(晚2.8分)(1 )
21:30:57開(晚3.0分)
南 勢 21:35:42 (晚3.3分)
銅 鑼 21:37:42 (晚3.3分)
三 義 21:41:28 (晚3.5分) 2263次停2B月臺待避
泰 安 21:46:44 (晚3.3分)
后 里 21:47:58 (晚3.5分) 慢行4、5
豐 原 21:53:06到(晚4.5分)(1B)
21:54:17開(晚4.3分)
栗 林 21:56:02 (晚3.5分)
潭 子 21:57:15 (晚3.8分)
頭家厝 21:58:12 (晚3.8分)
松 竹 21:59:01 (晚3.5分)
太 原 21:59:51 (晚3.3分)
精 武 22:00:42 (晚3.3分)
臺 中 22:02:32到(晚3.5分)(1B)
22:04:12開(晚3.3分)
五 權 22:06:20 (晚3.8分)
大 慶 22:07:27 (晚4.0分)
烏 日 22:09:00 (晚4.0分)
新烏日 22:09:27 (晚4.0分) 2257次停1A月臺待避
成 功 22:10:42 (晚3.8分) 慢行6
彰 化 22:16:28到(晚4.5分)(1 )
22:18:17開(晚4.3分)
花 壇 22:22:49 (晚4.8分) 慢行7
大 村 22:25:21 (晚4.8分)
員 林 22:28:05到(晚5.0分)(1B)
22:28:51開(晚4.8分)
慢行路段：
1.埔心＝楊梅間東正線/K74+600~900/108.06.14 05:00~108.06.21 05:00/
時速40公里/瑞塘里平交道整修及砸道/108.06.11(207)
2.新竹＝香山間東正線/K109+100~800/108.04.18 即時起/時速80公里/
新竹市府道路拓寬致邊坡不穩，指定慢行/108.04.18(208)
3.豐富＝苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/時速100公里/
邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210)
4.后里＝豐原間東、西正線/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.07.16 05:00/
時速80公里/大甲溪橋換底工程/107.08.08(203)
5.后里＝豐原間東正線/K177+350~400/108.06.11 即時起/時速60公里/
豪雨致路基沉陷指定慢行/108.06.11(206)
6.成功＝彰化間東正線/K204+069~319/108.03.08 05:00~108.12.31 05:00/
時速80公里/曲線迴歸及砸道整修/108.03.06(203)
7.花壇＝員林間東正線/K224+332~452/106.08.30 即時起~108.09.10 05:00/
時速100公里/第一八堡圳橋改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)電]
乘後心得：
這天283次的司機速度比較正常一點，不過板橋之後起步跟進站都開得比較慢，
加上沿途有7處工程慢行。所以即使沒有被其他列車影響，還是有誤點的情況。