乘車日期：2019.07.21
乘坐車次：114次自強號
行駛區間：潮州→七堵(經山線)
乘坐區間：高雄→台南
乘坐車廂：PPT1171
列車本務：E1018
列車噸數：425噸
牽引種別：PP
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：12車21號
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.1分
記錄方式：1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進
2.「停」為不辦客運之運轉停車
3.「過」為本人所在位置經過相對應車廂燈號或第5車號碼燈位置之時刻，若
無號碼燈則以通過站房位置之時刻為通過時刻
4.「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站
5.「X」為於非單線區間之兩站間交會之對向列車
6.「待避」為於單線或非單線區間之站內等待同向列車通過或開車
高 雄 : 08:10:20到 (晚1.4分)
08:12:48開 (晚0.8分)
三 塊 厝: 08:14:44過
鼓 山 : 08:16:09過
美 術 館: 08:17:06過
列車長開始驗票
內 惟 : 08:18:09過
左 營 : 08:18:48過
新 左 營: Miss 101次自強號停靠(PP)(8:21:13開)
08:22:39開 (晚0.7分) 303次自強號待開(DMU)
交會3137次區間車(EMU500)
楠 梓 : 08:27:36過
交會501次莒光號
橋 頭 : 08:30:44過
岡 山 : 08:33:22過 3148次區間車待避(EMU800)
路 竹 : 08:37:38過
交會3141次區間車(EMU500)
大 湖 : 08:39:26過
交會751次莒光號
中 洲 : 08:41:07過
仁 德 : 08:42:36過
保 安 : 08:43:27過
交會3713次區間車(EMU600)
台 南 : 08:49:43到 (晚3.8分) 371次自強號停靠
08:51:30開 (晚3.5分)
慢行路段：橋頭=楠梓間東、西正線 K390+520=570 限速60KM/H
乘後心得：本班車搭乘率相當的好，雖然筆者所在的12車只坐滿一半，不過其他車廂都有
不少人站著。運轉方面，當天新左營到路竹之間下大雨，以及楠梓段的慢行，
再加上進台南站之前不知為何開得很慢，造成抵達台南時晚了約3分。