乘車日期：2019.08.10 (六)
搭乘車次：台灣高鐵，803車次
列車編組：700T型列車，TR22
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→台北
乘坐座位：10車16A (自由座) □□—□□■
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」只記錄者通過月台中心
1B月台(06:00)， 403次(TR11)*
3A月台(06:15)， 803次(TR22)*
3B月台(06:40)， 603次(TR10) 1408次(06:10)回送到站
3A月台(07:00)， 805次 1416次(06:25)回送到站
2B月台(07:10)，1607次(TR31)*
1A月台(07:20)， 109次 402次(06:55)回送到站
2A月台(07:25)，1505次*
*此四班列車一早即停放在月台。
南 港 06:15:23 開 準 點 (右側開門，3A月台)
06:19:39 (交1416次)
06:22:54 (交2414次)
台 北 06:23:20 到 準 點 (右側開門，1A月台)
06:26:28 開 準 點 (203次停靠1B，2B有回送車)
乘後心得：
因為颱風擾亂原本週五的行程，拖到週六一早才搭車。
803搭去左營太久了，決定只搭一站到到台北轉乘203次。
403的回送目的地是台北，配合先前#1SZmLQ5W (RailTimes)
推文與月台的記錄看，確實是從南港過去支援台北做為
起始站的203次，而不是直接利用台北月台現有的回送車。
回送車次與#1SZmLQ5W (RailTimes)不太一致，不知是日期
不同的因素，或是因應8/9颱風臨時班表的微調。