乘車日期：2019.10.27
乘坐車次：莒光562次
乘坐區間：台 南→新 營
乘坐車廂：35FPK11404
列車編組：35FPK10400型八節「無階化」編組
本 務 機：E230
牽引種別：E客甲B
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車22號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 11:31到(1 )
11:33開(準 點)
大 橋 11:36(02"57)
永 康 11:38(05"22) 交會停靠第2B月台而待發的區間3731次(EMU614，無階)
新 市 11:42(08"41)
南 科 11:44(11"32)
善 化 11:46(13"20)
拔 林 11:49(16"34)
隆 田 11:51(18"14)
林鳳營 11:55(21"52)
柳 營 11:57(24"17)
新 營 12:00(27"15)到
12:02開(1A，準 點)
乘後心得：
此車次的搭乘為本月的第二次。想不到這次搭乘的第一車，搭乘率非常不好，乘客卻
只有不到零星的「個位數」而已。不過至少在運轉方面，幾乎沒有什麼阻礙，依舊還是有
出現準點的情形。