乘車日期：2020.07.27
乘坐車次：282次普悠瑪號
乘坐區間：臺北→宜蘭
乘坐車廂：40TED2017
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：1車15號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 17:40:28到(晚4.5分)(4B)
17:42:30開(晚2.5分)
松 山 17:48:10到(晚2.3分)(2A)
17:49:24開(晚2.5分)
南 港 17:51:25 (晚2.0分) 南港→七堵走中正線
汐 科 17:54:09 (晚2.3分)
汐 止 17:54:57 (晚2.0分)
五 堵 17:55:54 (晚2.0分)
百 福 17:58:03 (晚2.0分)
七 堵 18:00:39到(晚2.3分)(2A)4224次停2B月臺待避
18:02:03開(晚2.0分)
八 堵 18:04:39 (晚1.8分)
暖 暖 18:06:03 (晚1.5分)
四腳亭 18:07:48 (晚1.8分)
瑞 芳 18:11:56 (晚2.0分)
猴 硐 18:15:44 (晚2.3分)
三貂嶺 18:18:25 (晚2.5分)
牡 丹 18:21:03 (晚2.0分)
雙 溪 18:23:39 (晚1.8分)
貢 寮 18:26:45 (晚1.3分)
福 隆 18:28:54 (晚1.0分)
石 城 18:31:54 (晚1.0分)
大 里 18:33:26 (晚1.0分)
大 溪 18:36:01 (晚0.5分)
龜 山 18:38:31 (晚0.5分)
外 澳 18:40:30 (晚0.5分)
頭 城 18:42:33 (晚0.5分) 慢行
頂 埔 18:44:28 (晚1.0分)
礁 溪 18:46:33 (晚1.0分) 562次停2B月臺待避
四 城 18:50:24 (晚2.5分) 不明原因開得很慢
宜 蘭 18:54:00到(晚3.0分)(2A)
18:55:11開(晚2.3分)
慢行路段：
頭城站東主正線及頭城站東主正線之南端站端路線/K56+800~K57+100/
109.07.21 03:00~109.07.28 03:00/時速40公里/抽換道岔/109.07.10(222)
乘後心得：
這天282次的司機大部分路段開得還算正常，雖然七堵誤點2分鐘開車，
不過一度追到接近準點。可惜不明原因在四城前後開得很慢，
造成最後是誤點3分鐘到宜蘭。看不出來是有被哪班車影響或是其他原因。