乘車日期：2020.08.04
乘坐車次：235次自強號
乘坐區間：瑞芳→松山
乘坐車廂：40DR2825
列車編組：3組DR2800型柴聯車
列車噸數：3*(40*3)=360噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：無座，坐9車21號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以9車號碼牌(燈)為記錄點。
瑞 芳 20:25:55到(早1.0分)(2A)
20:30:19開(晚0.3分)
四腳亭 20:35:10 (早0.3分)
暖 暖 20:37:10 (早0.3分)
八 堵 20:39:10到(早0.3分)(1 )
20:41:34開(晚0.5分)
七 堵 20:44:49 (晚0.8分)
百 福 20:47:10 (晚0.8分)
五 堵 20:49:55 (晚1.0分)
汐 止 20:51:40到(晚0.8分)(1A)
20:53:26開(晚0.5分)
汐 科 20:56:00 (晚1.0分)
南 港 21:00:00臨時停車 (2A)被4221次擋
21:00:34開(晚1.5分)
松 山 21:05:25到(晚2.5分)(1B)
21:06:48開(晚1.8分)
乘後心得：
這天235次的司機在進入西部幹線之後就開得比較慢，不過說真的，
開快也只是被4221次擋而已。雖然因為被4221次擋在南港臨時停車，
不過235次本身排點就有預留被4221次擋的空間，所以沒有造成嚴重誤點。