乘車日期：2020.08.18 (二)
搭乘車次：台灣高鐵，1302車次
列車編組：700T型列車，TR33
行駛區間：左營→南港
乘坐區間：左營→南港
乘坐座位：5車4A ■□□—□□
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
記錄方式： 手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」列車完全停止
「開」列車開始前進
「過」記錄者通過月台中心時間
1A，204次(TR31)
2B，8421次(TR28)
左 營 06:45:18 開 準 點 (左側開門，2A月台)
台 南 06:57:55 到 準 點 (左側開門，1月台)
06:59:39 開 晚0.5分
07:07:44 (交583次)
嘉 義 07:17:19 到 準 點 (左側開門，1月台)
07:19:29 開 準 點
07:23:36 (回送車)
雲 林 07:29:29 到 早0.5分 (左側開門，2月台)
07:31:04 (204次通過)
07:32:56 開 晚0.5分
07:33:32 (交203次)
彰 化 07:41:18 到 準 點 (左側開門，2月台)
07:42:29 開 準 點
07:43:14 (交803次)
07:50:32 (1514次停在烏日機廠支線)
台 中 07:51:50 到 晚0.5分 (左側開門，2A月台)
07:53:50 開 晚0.5分
07:54:11 (1514次TR27停靠2B月台)
08:04:47 (交805次)
08:06:05 (交109次)
苗 栗 08:08:51 過
08:15:25 (交1505次)
新 竹 08:16:36 過
08:17:50 (交205次)
08:19:34 (交609次)
桃 園 08:25:54 到 晚0.5分 (左側開門，2月台)
08:28:07 開 晚1.0分
08:30:13 (交809次)
08:34:19 (交613次)
板 橋 08:38:05 過
台 北 08:44:15 到 準 點 (右側開門，2B月台)
08:47:47 開 晚0.5分
南 港 08:55:13 到 準 點 (右側開門，1B月台，9:30以3433次回送台中)
乘後心得：
離上次的發文已過三個月，自從禁止飲食後，想一大早搭車禁食而且
全程保持清醒蠻困難的，不過TR33快卸妝了特地來記錄一下。
雖然是週二但搭乘率不差，左營發車時約3成滿，台中之後剩零星B位。
根據目前的訂票情況與乘坐觀察，早鳥票似乎仍維持類梅花座配位，
也就是優先配4,8,12,16(A)與2,6,10,14,18(E)交叉的順序。
在左營站前遇到一位阿姨問我204次該去哪個月台，我才發現到1A跟2B
月台停靠列車車廂外側LED都寫著204次，不過大廳的電子看板倒是沒有
寫錯。