[記錄] 2020.12.23 283次 花 蓮→台 北

作者: u10000108 (1032自強)   2021-01-30 21:41:14
乘車日期:2020.12.23(三)
乘坐車次:283次
乘坐區間:花蓮→台北
乘坐車廂:40TEMB2058
列車編組:(斗六)40TED2029-40TEMA2057-45TEP2029-40TEMB2058-
40TEMB2060-45TEP2030-40TEMA2059-40TED2030(壽豐)
列車噸數:330噸
牽引種別:TEMU
乘坐座位:4車27號
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過4車車燈或月台相對位置的時刻
花 蓮 17:56:00到(晚8.0分)/3B,1:235,2A:332,2B:4552,3A:285
17:57:45開(晚2.5分)
北 埔 18:01:35 (晚2.0分)
景 美 18:04:35 (晚2.0分)
新 城 18:07:06 (晚2.0分)
崇 德 18:10:12 (晚2.8分)
和 仁 18:15:29 (晚2.5分)/4227次待避
和 平 18:19:12 (晚2.3分)
漢 本 18:21:14 (晚2.3分)
武 塔 18:29:50 (晚4.3分)/7557次待避
南 澳 18:31:40 (晚3.8分)
東 澳 18:35:35 (晚3.5分)
永 樂 18:39:26 (晚4.5分)
蘇澳新 18:43:25 (晚5.5分)
新 馬 18:44:15 (晚5.3分)
冬 山 18:46:36 (晚5.0分)
羅 東 18:49:34到(晚4.5分)
18:51:35開(晚3.5分)
中 里 18:54:05 (晚4.5分)
二 結 18:55:18 (晚4.8分)
宜 蘭 18:59:26到(晚5.5分)/1,2A:282,2B:4042
19:00:53開(晚5.0分)
四 城 19:03:36 (晚4.5分)
礁 溪 19:06:25 (晚5.0分)/4221次待避
頂 埔 19:08:37 (晚5.0分)
頭 城 19:10:12 (晚5.3分)
外 澳 19:11:48 (晚4.8分)
龜 山 19:13:47 (晚4.8分)
大 溪 19:16:40 (晚5.3分)
大 里 19:19:02 (晚4.5分)
石 城 19:20:34 (晚4.5分)
福 隆 19:23:35 (晚4.5分)
貢 寮 19:26:13 (晚4.8分)
雙 溪 19:29:28 (晚4.5分)
牡 丹 19:33:37 (晚5.5分)
三貂嶺 19:38:56 (晚8.0分)
機 外 19:40:34停
19:43:28開
猴 硐 19:45:43 (晚12.3分)/4211次待避
瑞 芳 19:51:45 (晚14.8分)/4209次待避
四腳亭 19:55:37 (晚14.5分)
暖 暖 19:58:05 (晚15.5分)
八 堵 19:59:45 (晚15.8分)
七 堵 20:02:56到(晚16.0分)/1B,1A:1257,2A:4240,3B:155
20:04:55開(晚16.0分)
百 福 20:07:32 (晚15.5分)
五 堵 20:09:36 (晚15.5分)
汐 止 20:10:33 (晚15.5分)
汐 科 20:12:14 (晚16.3分)
南 港 20:16:14 (晚17.3分)/71次待避
松 山 20:19:07到(晚17.0分)/1B,2A:262
20:20:37開(晚16.5分)
台 北 20:26:22到(晚15.3分)/3A,4A:1258
20:28:10開(晚13.3分)
乘後心得:因為提早從花蓮離開,所以提前很多,剛好這班有位置就換票到這班
一開始因為432延誤非常多進到花東線,因此連帶讓283晚了8分出來,最後花蓮晚2分開
但接下來調度員都沒有對這班車太好,首先是漢本沒把貨列抓下來,導致一路被擋到武塔
而永樂附近也因為慢行而延誤,後續宜蘭開車後,駕駛大概也知道開太快還是會被抓交會
所以也沒有開特別快,最後在三貂嶺隧道內即已慢行,在隧道內先交會了246
三貂嶺站內交會4234,以及機外期間交會4738後才開車
站內則是4211次等候待避,抵達瑞芳時晚14分鐘,248次也在站內等候,
然而調度員卻沒把擋在前面的71次抓下來,大概想說283七堵會停車
沒想到一過四腳亭,就一路被71擋,後來71還是按照原定的南港站才待避
後來大概過了汐止站時,又再次被71一路擋到南港
最後南港到台北間,大約趕點了2分鐘,晚15分進站,晚13分開車
而台北站的PIDS顯示是285次只晚2分鐘,跟在71後
4209次在前,顯示晚18分,估計是1257於七堵或汐止站先讓4209開車
雖然早就預期到不可能準點,但這班實在整路被擋的有點誇張

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com