乘車日期：2014.04.09（水曜日 星期三）
列 車 名：特急つがる6号
列車番号：2046M
列車編組：JR東日本485系3000番台電車（Ａ８編成）
秋田←クロハ481-3021＝モハ485-3035＝モハ484-3035＝クハ481-3005→青森
乘坐區間：青森→弘前
乘坐座位：３号車11番Ｄ席(窓側)
記錄最小單位：１秒
記錄方式：1.「発」指的是列車開始前進。
2.「着」指的是列車完全停止。
3.「 」通過為本人所在位置通過站房中央的時刻。
4.「交」為交會對向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
5.記錄時使用電子錶，事先已校正過NTPclock網路報時程式。
天 氣：晴時多雲（青森県）
青森駅起 實際 表訂
駅名 営業キロ 時刻 時刻 番線
青 森 0.0 13:36:52発(13：36)( 5)
新 青 森 3.9 13:42:12着(13：42)( 2)交[普通]651M(701系電車)青森行き
13:43:50発(13：43)
津軽新城 5.7 13:46:11 [特急](485系)似乎稍後做白鳥17号
鶴 ヶ 坂 11.1 13:50:36
大 釈 迦 17.3 13:54:57
浪 岡 22.4 13:58:37
北 常 盤 27.9 14:02:27 交[普通]
川 部 31.1 14:04:40
撫 牛 子 34.7 14:06:56
弘 前 37.4 14:09:58着(14：09)( 3)
14:12:39発(14：10)
青森駅–川部駅＝弘前駅間，行駛奥羽本線
乘後心得：
抵達青森駅後，先將行李寄放今晚下榻旅館，因有空閒時間，突發奇想到弘前市
晃晃，碰巧搭乘本形車(JR東日本485系3000番台電車) ，車內天花板與地板採上白下
灰色調，搭配深藍色座椅白色頭巾，雖為國鐵車但感覺高雅潔淨，且外觀與整體運行
狀態仍然維持良好。
本次車１号車為グリーン車指定席，２号車為普通車指定席，其餘車廂則為普通
車自由席，本日自由席乘坐率不高，空位仍很多。
特急スーパー白鳥・白鳥列車因新青森駅為一島式月台，無法長時間停靠，因此
下客後繼續往前開至津軽新城駅整備列車，等待發車時間前再開往新青森駅載客。