乘車日期：2021.08.21
乘坐車次：1172
乘坐區間：樹林→台北
乘坐車廂：EM901 2
列車編組：50ED901 1→45EM901 1→45EP901 1→50EM901 2→45EM901 3
→45EP901 2→50EM901 4→45EP901 3→45EM901 5→50ED901 2
列車噸數：470噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:112次11:45.0(準點)通過
樹 林:12:08:54到(晚4.5分)2A，1A:1171，2B:4182次
12:09:34開(晚4.0分)ATP*15秒
浮 洲:12:12:22到(晚3.8分)
12:13:01開(晚4.0分)
板 橋:12:15:46到(晚3.8分)1B
12:16:38開(晚3.8分)ATP*16秒
萬 華:12:20:45到(晚3.3分)
12:21:29開(晚3.0分)
台 北:12:25:22到(晚2.3分)4A
12:26:34開(晚1.5分)
乘後心得：這天是星期六但112次很難得準點通過樹林，但1172次不知為何誤了點，原本
想說是不是司機表現不好，但完全相反特別是板橋之前開得非常快，其中樹林到浮洲翻遍
了板上記錄最快的還比1172次慢4秒、浮洲到板橋也只比記錄慢1秒，而雖然之後就沒有這
麼亮眼但也在水準之上就是了；拍完EMU3000後又遇到好司機真的不虛此行~