[記錄] 2021.12.18 332次 枋 寮→新左營

作者: ELYC1x (u4tp6)   2021-12-26 21:44:15
乘車日期:2021.12.18 星期六
乘坐車次:332次
車 種:自強
行駛日期:每日行駛
行駛區間:花蓮→新左營
乘坐區間:枋寮→新左營(69.8公里)
乘坐車廂:40DR3050
列車編組:(順行端)40DR3049→40DR3095→40DR3050=
40DR3043→40DR3092→40DR3044=
40DR3029→45DR3085→40DR3030(逆行端)
列車噸數:360噸
牽引種別:DMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):7車2號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」為列車於辦客(貨)站完全停止;
「停」為列車行駛時,非辦客(貨)因素的停止狀態;
「開」為列車開始移動;
「進」、「出」為列車進出指標性路線設施,如長隧道;
「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。
枋寮(1B) 22:11:20到 晚0.3分 1A:3348次(EMU564)
:12:33開 晚0.5分
東海 :16:54 晚1.0分
佳冬 :18:42 晚0.8分
林邊 :21:26 晚0.5分 拐2股通過,行駛西正線至南州
鎮安 :23:56 準 點
南州 :26:25 準 點
崁頂 :27:52 早0.3分
潮州 :31:30到 早0.5分
:34:13開 晚0.3分
竹田 :38:23 晚0.5分 進站前大加速
西勢 :40:34 晚0.5分
麟洛 :42:02 晚0.5分
歸來 :43:21 晚0.3分
屏東 :45:58到 準 點
:48:43開 晚0.8分
六塊厝 :51:40 晚0.8分
九曲堂 :55:30到 晚0.5分
:56:11開 晚0.3分
後庄 23:00:11 晚0.3分
鳳山 :03:12到 早0.8分
:06:20開 晚0.3分
正義 :08:34 晚0.5分
科工館 :09:49 晚0.8分
民族 :10:28 晚0.5分
高雄 :11:59到 準 點
:14:20開 晚0.3分
三塊厝 :16:12 早0.3分
鼓山 :17:37 早0.5分
美術館 :18:28 早0.5分
內惟 :19:30  早0.5分
左營 :20:17 早0.8分
新左營(2A) :23:09到 早0.8分 332次 終點
乘後心得:
這班車改點後與238次合併,由普悠瑪編組替駛,同時減停九曲堂站;考量到明年EMU3000
大量投入後DMU勢必會減班、停用,就趁改點前來搭乘這趟南迴線順行的末班車。各站起
步加速偏慢,且竹田以前不明原因慢行,但站間高速帶性能仍不錯,兩者互補,大致上按
表操課、維持準點。

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