乘車日期：2022.01.21
乘坐車次：237次普悠瑪號
乘坐區間：宜蘭→南港
乘坐車廂：45TEP2024
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：6車1號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
宜 蘭 20:08:24到(晚1.3分)(1 )
20:09:25開(晚0.5分)
四 城 20:12:30 (晚0.5分) 施工慢行時速45公里
礁 溪 20:15:54 (晚1.5分) 4235次停1A月臺待避
頂 埔 20:18:09 (晚1.8分)
頭 城 20:19:24 (晚1.5分)
外 澳 20:21:09 (晚1.3分) 施工慢行時速80公里
龜 山 20:23:28 (晚1.5分) 施工慢行時速80公里
大 溪 20:26:18 (晚1.8分)
大 里 20:28:58 (晚1.5分)
石 城 20:30:24 (晚1.5分) 施工慢行時速45公里
福 隆 20:34:03 (晚2.0分) 施工慢行時速45公里
貢 寮 20:37:11 (晚2.8分) 施工慢行時速65公里
雙 溪 20:41:11 (晚3.3分)
牡 丹 20:43:54 (晚3.0分)
三貂嶺 20:46:45 (晚2.8分)
猴 硐 20:49:24 (晚3.0分) 4225次停第2月臺待避
瑞 芳 20:52:58 (晚3.0分)
四腳亭 20:56:24 (晚2.5分) 4737次停第2月臺待避，不明原因一路慢行到八堵
暖 暖 20:58:48 (晚3.3分)
八 堵 21:01:42 (晚4.8分)
七 堵 21:03:41 (晚4.8分)
百 福 21:05:54 (晚5.0分)
五 堵 21:07:54 (晚5.0分)
汐 止 21:08:48 (晚4.8分) 1271次停1B月臺待避
汐 科 21:09:48 (晚4.8分)
南 港 21:13:46到(晚4.8分)(2A)
21:14:43開(晚4.8分)
乘後心得：
這天237次的司機大部分路段開得還算正常，主要是沿途多處工程慢行，
加上四腳亭→八堵間不明原因開得很慢，看不出來有被哪班車擋，
因而最後是誤點將近5分鐘到南港。