乘車日期：2022.01.22 星期六
乘坐車次：123次
車 種：自強
行 駛 日：每日行駛
行駛區間：七堵→屏東，經由山線
乘坐區間：汐止→新竹(93.3公里)
乘坐車廂：35PPT1096
列車編組：E1060→35PPC1401→35PPT1096→35PPH1330→35PPT1057→
35PPT1176→35PPT1124→35PPC1455→35PPH1314→
35PPT1052→35PPT1102→35PPT1116→40PPP2510→E1053
列車噸數：545噸
本 務 機：E1060
後 連 機：E1053
牽引種別：PP速
乘坐座位：2車52號(海側靠走道)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止；
「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態；
「開」為列車開始移動；
「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道；
「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。
汐止 11:34:14到 晚0.8分
:35:23開 晚0.5分
汐科 :37:23 晚0.5分
南港 :41:03 準 點
松山 :45:20到 晚0.3分
:47:00開 晚1.0分
臺北 :54:14到(3B)晚1.3分
:58:47開 晚0.8分
萬華 12:02:47 晚0.8分
板橋 :07:16到 晚0.8分
:08:46開 晚0.8分
浮洲 :11:32 晚1.0分
樹林 :13:51 晚0.8分
南樹林 :15:37 晚1.0分
山佳 :16:54 晚1.0分 1A:1171次(EMU823+824)待避
鶯歌 :20:05 晚0.5分
桃園 :28:15到 晚1.3分
:29:33開 晚1.0分 平交道梅花燈作動
內壢 :36:51 晚3.3分
中壢 :40:05到 晚3.0分
:41:06開 晚2.0分
埔心 :46:38 晚2.8分
楊梅 :49:03 晚2.5分
富岡 :53:10 晚2.8分 7股:7101次(R49)待調車
新富 :54:01 晚2.5分
北湖 :54:47 晚2.3分
湖口 :56:22 晚2.3分
新豐 :59:54 晚2.5分 2B:1169次(EMU903)待避
竹北 13:03:21 晚2.3分
北新竹 :06:22 晚2.3分
新竹 :08:11到 晚2.3分
:09:26開 晚1.5分
乘後心得：
經過早晨的大雨後，接近中午雙北雨勢稍有緩和，不過不確定是否是因天候不佳，起步、
加速普遍較為緩慢，尤以中壢為甚。途中受鳳鳴臨時站施工慢行、桃園內壢間高和路平交
道梅花燈作動影響，誤點一度攀升超過3分，司機仍是開得中規中矩，沒有特別趕點，是
靠著停靠時間消化、略有減少。平時若遇慢行加上偶發事件，就會產生延誤，而北部彎道
多控速不易、主要車站密度高，不好趕點。以PP而言，平時所遇小幅誤點，應該是見怪不
怪了。