[記錄] 2022.01.23 246次 樹 林→瑞 芳

作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2022-01-25 18:08:45
乘車日期:2022.01.23
乘坐車次:246次自強號
乘坐區間:樹林→瑞芳
乘坐車廂:40DR3008
列車編組:3組DR3000型柴聯車
列車噸數:3*(40*3)=360噸
牽引種別:DMU
乘坐座位:無座,坐7車2號(海側天王座)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以7車號碼牌(燈)為記錄點。
樹 林 18:19:27開(晚1.5分)(2B)
浮 洲 18:24:32 (晚2.0分)
板 橋 18:27:00到(晚2.0分)(1B)
18:28:21開(晚1.3分)
萬 華 18:33:42 (晚1.8分) 2股通過
臺 北 18:37:35到(晚1.5分)(4A)
18:40:29開(晚0.5分)
松 山 18:47:42到(晚0.8分)(2A)
18:49:27開(晚1.5分)
南 港 18:53:02 (晚1.5分) 南港→七堵走中正線
汐 科 18:56:12 (晚0.8分)
汐 止 18:57:12 (晚0.3分)
五 堵 18:58:18 (早0.3分)
百 福 19:00:50 (早0.3分)
七 堵 19:03:47 (早0.3分)
八 堵 19:06:50到(早0.3分)(2 )
19:08:42開(晚0.8分)
暖 暖 19:12:06 (晚1.0分)
四腳亭 19:14:12 (晚1.3分)
瑞 芳 19:18:47到(晚0.8分)(2B)
19:20:31開(晚0.5分)
乘後心得:
這天246次的司機雖然起步比較慢,不過靠沿途順暢沒有被其他班次擋,
所以雖然樹林誤點1分多鐘開車,仍然大致能維持準點到開。

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