乘車日期：2022.03.02 星期三
乘坐車次：3151次 區間車
行 駛 日：每日行駛
行駛區間：嘉義→潮州基地(潮州→潮州基地不辦理客運業務)
乘坐區間：水上→屏東(122.4公里)
乘坐車廂：50EMB841
列車編組：(逆行端)
45ED 841→50EMA841→50EP 841→50EMB841=
50EMB842→50EP 842→50EMA842→45ED 842
(順行端)
列車噸數：390噸
牽引種別：電車速(最高運轉速度130km/hr)
乘坐座位：04車51號(山側靠走道)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止；
「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態；
「開」為列車開始移動；
「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道；
「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。
水 上 08:27:34到(2 )晚0.5分
:28:05開 晚0.5分
南 靖 :30:48到(2 )晚0.8分
:31:41開 晚1.3分
後 壁 :36:05到(1 )晚0.5分
:36:34開 晚0.5分
新 營 :42:12到(1B)晚0.3分
:43:16開 晚0.3分
柳 營 :46:37到(2 )晚0.5分
:47:02開 晚0.5分
林鳳營 :51:06到(2A)晚1.0分
:51:34開 晚1.0分
隆 田 :56:06到(1B)晚1.0分
:57:00開 晚1.0分
拔 林 :59:32到(1 )晚1.0分
09:00:01開 晚1.0分
善 化 :04:11到(1B)晚1.3分
:05:05開 準 點
南 科 :08:09到(1 )晚0.3分
:08:40開 晚0.3分
新 市 :12:34到(1 )準 點
:13:30開 準 點 關門後約20秒才開車
永 康 :18:48到(1 )晚0.8分
:20:35開 晚0.5分
大 橋 :24:12到(1 )晚0.8分
:24:45開 晚0.8分
臺 南 :27:56到(2A)晚1.0分 2B:3717次(EMU580)待開
:30:22開 晚0.3分 ATP*17秒
保 安 :36:46到(2B)晚0.8分
:37:29開 晚1.0分
仁 德 :39:31到(1 )晚1.0分
:40:02開 晚1.0分
中 洲 :42:50到(1B)晚0.8分
:43:24開 晚1.0分
大 湖 :46:28到(2B)晚0.5分 5股:7801次 調車中
:47:44開 晚1.3分
路 竹 :50:53到(1B)晚1.0分
:51:37開 晚1.0分 ATP*20秒
岡 山 :57:21到(2A)晚0.3分 2B:8551次 待開
:59:19開 晚0.3分
橋 頭 10:02:54到(2A)晚0.5分
:03:32開 晚0.5分 ATP*20秒
楠 梓 :07:20到(1 )晚0.8分
:08:06開 晚0.5分
新左營 :12:30到(3A)晚0.5分
:15:25開 晚0.5分
左 營 :18:01到(1 )晚0.5分
:18:32開 晚0.5分
內 惟 :20:13到(1 )晚0.8分
:20:44開 晚0.8分
美術館 :22:58到(1B)晚1.0分
:23:33開 晚0.5分
鼓 山 :25:23到(1 )晚0.5分
:25:55開 晚0.5分
三塊厝 :28:10到(1 )晚0.3分
:28:45開 晚0.3分
高 雄 :30:25到(1A)晚0.5分
:32:24開 晚0.5分
民 族 :34:21到(1 )晚0.3分
:34:53開 晚0.5分
科工館 :36:30到(1 )晚0.5分
:37:09開 晚0.8分
正 義 :39:28到(1 )晚0.5分
:40:08開 晚0.8分
鳳 山 :42:19到(1B)晚0.3分
:43:17開 晚0.3分
後 庄 :46:35到(2B)準 點
:47:12開 晚0.3分
九曲堂 :50:48到(1B)晚0.3分
:51:36開 準 點
六塊厝 :55:48到(1 )晚0.3分
:56:19開 晚0.3分
屏 東 :58:58到(1B)準 點
11:01:24開 晚0.5分
乘後心得：
除了臺南及高雄市區段人潮較多以外，其他區間相對較冷清。或許也因為上下車旅客不多
，小站、招呼站的30秒停靠時間控制得很不錯，這種情形在北部應該只有清晨或深夜才會
發生。