乘車日期：2022.03.06
乘坐車次：1198次 區間車
乘坐區間：松 山→八 堵
乘坐車廂：2車
列車編組：
(基隆)
45ED883
50EMA883
50EP883
50EMB883
50EMB884
50EP884
50EMA884
45ED884
(苗栗)
列車噸數：390噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車40號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：
「到」指列車完全停止。
「開」指列車開始移動，若該站未停靠則為通過月台站房或月台中央處的時間。
到 開
松 山 14:37:45 14:39:22(準 點)
南 港 14:42:05 14:42:45(準 點)
X 135次 PP
汐 科 14:47:24 14:48:30
汐 止 14:50:11 14:51:21(準 點) X 2223次 EMU717+718
X 417次 太魯閣
五 堵 14:53:18 14:53:51(準 點)
百 福 14:56:41 14:57:23(準 點)
X 1207次 EMU900
X 4173次 EMU719+720
七 堵 15:01:39 15:04:17(準 點)(2B)
X 1211次 EMU900
八 堵 15:08:01 15:08:38(準 點)
乘後心得：松山-南港間開得頗快，不過汐止-五堵、百福-七堵就比較普通。汐止交會的2
2
23似乎被417搞到誤點，不知為何不讓2223/417雙單到汐科？