乘車日期：111年03月13日(日)
乘坐列車：561次海線莒光號(每日行駛)
行駛區間：花蓮→潮州
乘坐區間：冬山→福隆(53.1公里)
列車編組：
(潮州端)
E227
1 35FPK11405
2 35FPK10440
3 35FPK10414
4 35FPK10416
5 35FPK10419
6 35FPK10404
7 35FPK10422
8 35FPK10410
(花蓮端)
列車噸數：96+35*8=376噸
乘坐位置：1車39號(海側靠道)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
冬山 11:08:45停/1A -0.3 待避271次
271次 14:25通/1B 普悠瑪號
15:45開 +0.8 2A:280次普悠瑪號(TEP2029-30)通過
X:418次PP自強號
羅東 23:10停/1 +1.3 2A:4154次區間車(EMU700)進站
24:40開 +0.8
中里 27:07通 1A:7404次貨物列車(E單機)
二結 28:09通
X:170次PP自強號
宜蘭 32:52停/1 -0.3 2A:218次普悠瑪號進站
35:37開 +0.5
四城 39:27通
X:7524次貨物列車(E-BH)
礁溪 44:50停/1B +2.8 2A:4162次區間車(EMU500*8)停靠
46:02開 +2.0
頂埔 49:40通
X:642次復興號(客車)
頭城 52:43停/2A +2.8
53:59開 +2.0
X:422次普悠瑪號
外澳 57:31通
龜山 12:00:10通
大溪 03:39通
大里 06:58通
X:4172次區間車(EMU700)
石城 08:46通
福隆 13:38停/1B +2.8
14:35開 +1.5
乘後心得：
有點意外這班車居然不是全空，而是有坐了十幾名乘客，我們搭乘這班車前往福隆購
買假日限定的尤記福隆便當，當時福隆車站與前面的馬路都是觀光客，我們能在狹小的店
裡剛好有位子坐，運氣非常好，不用蹲在路邊或車站裡吃。
沒有去貢寮買便當的原因很簡單:561不停貢寮，據說福隆月台便當因為權利金停售之
前，就是這間尤記福隆便當在月台出售，2017年某後站大學鐵道社的冷平專車停靠福隆時
，利用待避時間全車廣播開窗塞便當進車廂，即是刻意模仿當年月台便當銷售情形，訂購
的四間福隆便當有一間即是此店；至於為何我不推薦車站對面生意最好的某便當，就不好
說了。