乘車日期：2021.12.28
乘坐車次：441次
乘坐區間：台東→台北
乘坐車廂：8車
列車編組：沒抄
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU1000
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：8車21號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過時速若有兩者，前者為進站時速，後者為離站時速
通過時間與時速僅供參考
臺東 17:40:15到 (晚0.3分) 17:50:21開 (晚0.3分)
山里 17:56:25通
鹿野 18:00:00通 V122
瑞源 18:03:35通 V123
瑞和 18:04:58通 V128
關山 18:08:27通 V128 X2000
海端 18:11:48通 V118
池上 18:14:32通 V112
富里 18:17:54通 V125
東竹 18:20:50通 V110
東里 18:21:46通 V126
玉里 18:27:56到 (晚1分) 18:29:10開 (晚0.3分)
三民 18:36:37通 V126
瑞穗 18:41:13通 V112
富源 18:45:35通 V130
大富 18:47:01通 V129
光復 18:50:31通 V115 XDMU
萬榮 18:53:21通 V129
鳳林 18:55:40通 V127
南平 18:57:37通 V129
林榮新光 18:58:40通 V128
豐田 19:01:33通 V128 突然降速
壽豐 19:03:10通 V92 439次待避
平和 19:04:10通 V127
志學 19:05:33通 V127 突然降速
吉安 19:10:33通 V109
花蓮 19:13:43到 (早2.3分) 19:20:42開 (晚0.8分)
北埔 19:24:33通 V114
景美 19:27:42通 V124
新城 19:30:17通 V126
崇德 19:32:53通 V116
和仁 19:39:23通 V100 V110
和平 19:43:14通 V118 V122
漢本 19:45:14通 V124
武塔 19:51:40通 V112
南澳 19:53:43通 V102 EMU500待避
東澳 19:57:45通 V113
永樂 20:00:51通 V113 V115
蘇澳新 20:03:46通 V70 V75
新馬 20:04:34通 V75
冬山 20:06:59通 V125
羅東 20:09:30通 V97
中里 20:10:41通 V99
二結 20:11:29通 V95 V99
宜蘭 20:14:33通 V93 交會4232(EMU800)
四城 20:16:36通 V115
慢行 V48
礁溪 20:20:25通 V97 交會246
頂埔 20:22:46通 V112
交會248
頭城 20:23:57通 V115 4235次待避(EMU700)
外澳 20:25:50通 V115
龜山 20:28:10通 V81
大溪 20:31:04通 V113
大里 20:33:36通 V116
石城 20:35:03通 V116
減速
福隆 20:38:43通 V73 V84
貢寮 20:41:40通 V86
雙溪 20:45:15通 V91 V74 交會4240(EMU500)
牡丹 20:47:48通 V78
三貂嶺 20:50:38通 V54 V58
Y
侯硐 20:53:10通 V56 V63 4225次待避(EMU800)
瑞芳 20:56:39通 V79
加速到V9X
四腳亭 21:00:07通 V69 V73
暖暖 21:02:00通 V75
八堵 21:03:10通 V75 1267次3月台待避(EMU800)
七堵 21:04:55通 V87
X448
百福 21:06:59通 V78
五堵 21:09:02通 V87
減速至V54
汐止 21:10:16通 V54 走中正線 1271次停東正線待避(EMU700)
汐科 21:11:41通 V56
加速至V99
南港 21:14:45通
松山 21:17:10到 (晚5.3分) 21:18:25開 (晚5.5分)
交會142 554 288
臺北 21:24:29到 (晚4.5分) 21:26:13開 (晚1.3分) 交會1262
乘後心得：
由於去程426有人po了，所以就只po 441，最後一班北東直達的太魯閣就來搭成一下
，花東段時速基本上都貼表在120~130左右，花蓮到站時早了2.3分有點嚇到，
還以為自己眼花了！
花蓮以後在宜蘭線吃了一些黃燈，進汐止前突然減速不知道發生甚麼事，直到通過1B
時才發現被ㄉㄩ拐到中正線去，而待避我們的1271居然停1A東正線，蠻奇葩的不過也常常
見到，因為這樣誤點加劇到松山晚了5分，如果走東正線通過或許可以追一點回來（？）
最後靠著台北表定停5分鐘消化誤點，才勉強晚1分開出去！