乘車日期：2022/12/24(六)
乘坐車次：4657次　區間車
行駛區間：臺 東→富 里
乘坐區間：臺 東→富 里(全 程)
乘坐車廂：EM569
列車編組：
(逆行端)45EMC569－45EP569－45ET569－45EM569(順行端)
列車噸數：4*45=180噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EM569海側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
臺 東 17:30:21開(晚0.3分) (3B) 324次(EMU3050)於2B側待開
行駛西正線
山 里 :37:10到(早1.8分) (2B) Ｘ4650次(EMU540)，進2A側
:39:33開(準 點) (17:38:28到，17:39:04開)
鹿 野 :45:26到(早0.5分) (2A)
:46:56開(晚0.5分)
瑞 源 :52:58到(準 點) (1A) Ｘ4652次(EMU573)，停靠於1B側(17:53:39開)
:53:54開(晚0.5分)
瑞 和 :57:29到(準 點) (1)
:57:59開(準 點)
關 山 18:04:49到(晚0.3分) (2B) Ｘ4654次(EMU568)，停靠於2A側(18:05:04開)
:06:05開(準 點)
海 端 :13:22到(晚0.3分) (1)
:13:54開(晚0.5分)
池 上 :19:01到(準 點) (2B) Ｘ4656次(EMU559)，進2A側(18:20:23到)
:20:27開(晚0.5分)
富 里 :27:02到(早1.0分) (1)
乘後心得：
在花東線將搶通前來首搭同時也是最後一乘這地震致路線中斷期間的台東富里間定型化區間
車班次。由於是週六傍晚的班次，搭乘率其實普普通通，大部分於台東上車的乘客僅為前往
關山、池上一帶，實際搭乘至富里的旅客並無多。運轉方面可稱順暢，沿途排定交會的幾班
區間車都沒有甚麼誤點，使本班車抵達富里的時間還能略為提早。