乘車日期：2022.12.04
乘坐車次：2109T
乘坐區間：六本木→八丁堀
乘坐車廂：73706(第5車)
列車編組：77706→76706→75706→74706→73706→72706→71706(一列東武70000型
電聯車)
列車噸數：236.3噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
六本木 :21:56:40到(準 點)
21:57:12開(準 點)
神谷町 :21:59:43到(準 點)
22:00:08開(準 點)
虎之門之丘:22:01:03到(早0.3分)
22:02:00開(準 點)
霞 關 :22:03:14到(準 點)
22:03:59開(準 點)
日比谷 :22:05:57到(準 點)
22:06:25開(準 點)
銀 座 :22:07:23到(準 點)
22:08:04開(準 點)
東銀座 :22:09:11到(準 點)
22:09:41開(準 點)
築 地 :22:11:04到(早0.3分)
22:11:43開(準 點)
八丁堀 :22:13:24到(準 點)
22:14:00開(準 點)
乘後心得：只是來後天住的飯店先放大的行李箱之後就要前往今晚要住的飯店，很巧還搭
到同一列車，也是往北千住方向首次搭到停靠虎之門之丘站的車，除此之外就只有最後一
段是亮點而已；而我原本以為快3年沒來應該全部的車站月台們都啟用了，想不到銀座站
的還沒啟用，而東銀座跟築地站則是尚未裝設。