乘車日期：2023.03.22
乘坐車次：1938D
乘坐區間：小樽→俱知安
乘坐車廂：H100-6
列車編組：H100形気動車*2輛
記錄最小單位：秒
記錄方式︰"到"為列車停止辦客、"開"為列車開始前進、"停 "為運轉停車的時間。
小 樽 10:53:11開(晚0分11秒)
塩 谷 11:02:51到(早0分09秒)
11:04:12開(晚0分12秒)
蘭 島 11:11:13到(晚0分13秒)
11:16:05開(晚4分05秒)
余 市 11:21:11到(晚3分56秒)
11:22:41開(晚4分26秒)
仁 木 11:26:45到(晚4分00秒)
11:28:31開(晚5分01秒)
然 別 11:32:47到(晚4分32秒)
11:33:30開(晚4分30秒)
銀 山 11:44:13到(晚2分43秒)
11:45:45開(晚3分30秒)
小 沢 11:56:23到(晚3分23秒)交會普通車
11:58:07開(晚0分37秒)
俱知安 12:11:41到(早0分19秒)
乘後心得：
函館本線這段因為沒有快車的關係之前一直被我略過，
這次終於來搭乘。雖然換成新車，但看了一下以前的
時刻表好像反而還被放鬆，運轉上因為乘務員只有一人，
因此司機到站後還必須辦理旅客業務，像蘭島有好幾個
從新千歲機場來的旅客要下車就拖了很久的時間，其餘
各站也有類似的情形，還好排點鬆到很誇張，尤其然別
=銀山、小沢=俱知安跟2011年時相比鬆了快2分鐘，於是
最後到俱知安反而是提早抵達，真不知道該說什麼。
原本以為這段應該是非常冷門，想不到小樽開車時站了
非常多人，一直到余市過後才有空位，有些西方人應該
是要去俱知安滑雪，另外也有些日本鐵道迷專程來搭的。