乘車日期：2023年04月16日 星期日
乘坐車次：224次 北迴線柴聯自強號
乘坐區間：樹 林→羅 東
乘坐車廂：DR2827 (第06車)
列車編組：DR2800型柴聯車3組9輛
本 務 機：DR2823
牽引種別：DMU速
速 限：110km/hr
乘坐座位：樹 林→福 隆 第06車天王座
福 隆→羅 東 第06車客室山側靠窗某座位
記錄最小單位：05秒
準誤點計算方式：0.5分
到 開
樹 林 11:24:50(晚3.0分) 11:28:40(晚1.5分)
浮 洲 11:32:15(晚1.0分)
板 橋 11:34:55(晚1.0分) 11:36:40(晚0.5分)
萬 華 11:41:35(晚0.5分)
臺 北 11:45:35(晚0.5分) 11:49:05(晚1.0分)
松 山 11:55:55(晚1.0分) 11:57:30(晚1.5分)
南 港 12:00:30(晚1.5分) 第二出發拐西正線
汐 科 12:04:55(晚2.0分)
汐 止 12:06:45(晚2.0分) 12:08:00(晚2.0分) 出發拐中正線
五 堵 12:10:05(晚2.0分)
百 福 12:12:55(晚2.5分)
七 堵 12:15:15(晚2.5分)
八 堵 12:17:40(晚1.5分) 12:19:40(晚2.5分)
暖 暖 12:22:10(晚2.0分)
四腳亭 12:24:10(晚2.0分)
瑞 芳 12:28:50(晚2.0分) 12:31:25(晚2.5分)
猴 硐 12:36:40(晚1.5分)
三貂嶺 12:39:25(晚2.0分) 慢行45km/hr
牡 丹 12:42:55(晚2.0分)
雙 溪 12:46:45(晚1.0分) 12:48:15(晚2.5分)
貢 寮 12:53:25(晚2.5分) 12:55:25(晚5.0分) 配合活動需要增停
福 隆 12:59:35(晚5.0分) 13:01:30(晚5.5分)
石 城 13:06:50(晚6.0分)
大 里 13:08:40(晚6.0分)
大 溪 13:11:45(晚6.5分)
龜 山 13:14:55(晚6.5分)
外 澳 13:17:25(晚6.5分)
頭 城 13:20:20(晚6.5分) 13:21:45(晚6.0分)
頂 埔 13:25:05(晚6.0分)
礁 溪 13:30:05(晚7.5分) 13:31:25(晚7.5分)
慢行45km/hr
四 城 13:37:10(晚8.5分) 4178次待避
宜 蘭 13:40:40(晚8.5分) 13:42:35(晚8.5分)
二 結 13:47:35(晚8.5分)
中 里 13:48:25(晚8.5分)
羅 東 13:50:25(晚8.5分)
鐵道迷出現地點：
1. 樹林站內 約15人
2. 樹林站北 約 3人
3. 汐止站內 約 5人
4. 七堵站內 約 5人
5. 八堵站內 約 5人
6. 暖暖站內 約 3人
7. 瑞芳站內 約10人
8. 猴硐站北 約10人
9. 猴硐站南 約 5人
10.牡丹站北 約 2人
11.牡丹站南 約15人
12.貢寮站南 約 5人
13.福隆站南 約10人 (草嶺隧道北口)
14.大里站北 約 5人
15.宜蘭站北 約 4人 (宜蘭河橋北端)
………族繁不及備載
乘後心得：福隆以前旅客較多，有拖到停車時間，造成誤點增加。
福隆過後沒什麼人，但誤點仍然一直增加，開得確實有些慢。
應該沒意外是最後一次搭DR2800了……