乘車日期：2023.02.23
乘坐車次：1957F
乘坐區間：東京→馬喰町
乘坐車廂：モハE217-2047(第3車)
列車編組：クハE216-1013→モハE216-2026→モハE217-2026→クハE217-2013
→クハE216-2026→モハE216-2047→モハE217-2047→サロE216-24
→サロE217-24→サハE217-2048→サハE217-2047→クハE216-1024
→モハE217-24→サハE217-24→クハE217-24(一列兩組E217系電聯車)
列車噸數：412.9噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考。
東 京 :19:27:34開(準 點)3番線
新日本橋:19:29:20到(準 點)
19:29:44開(準 點)
馬喰町 :19:31:08到(準 點)
19:31:37開(準 點)
乘後心得：如同前面說的這幾天住宿地點關係常搭這條線線，但這班是開最好的一班，
兩段都跑出最快記錄，畢竟15車長度蠻考驗司機的技術，要很迅速對好停車位置真的很
不簡單，運氣真的蠻好的說~