乘車日期:2023.04.22
乘坐車次:自強138次
乘坐區間:高 雄→台 南
乘坐車廂:35PPC1411
列車編組:12節「無階化」PP客車編組
本 務 機:(七堵)E1042+E1039(屏東)
牽引種別:PP
乘坐座位(無座位請寫站立地點):1車46號(山側靠窗)
記錄最小單位:分(因記錄使用手機附有的碼表來計時,故記錄最小單位為「分」)
記錄方式:1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime,時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:34到(2A)
15:37開(準 點)
三塊厝 15:39(01"56)
鼓 山 15:40(03"22)
美術館 15:41(04"08)
內 惟 15:42(05"00)
左 營 15:43(05"32)
新左營 15:45(07"25)到
15:49開(2B,晚02分)
楠 梓 15:54(05"41)
橋 頭 15:57(08"00)
岡 山 15:59(10"00)
路 竹 16:03(14"10) 路竹車站的第二月台興建中
大 湖 16:04(15"56) 超越停靠第一月台的區間3222次(嘉義8XX+8XX潮州)
中 洲 16:06(17"39)
仁 德 16:08(19"10)
保 安 16:09(20"00) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 16:14(25"04)到 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3748次(EMU612)
16:15開(1 ,晚01分)
乘後心得:
今天所搭乘的車次編組,跟20天前的編組是一樣的。比較20天前的運轉來看,該班次
在新左營站停靠時間非常久,而且還延誤兩分鐘。一度從新左營站開車沒多久,則是出現
「梅花燈」閃爍慢行(煉油廠平交道)。原本有機會到台南站準點,可惜就差了一點點。
看起來此車次在一星期之內,遇到「兩次」行經橋頭~新左營段,差一點就要發生事故。
前者在橋頭段一度有報導新聞,後者在今天的搭乘,還好只是虛驚一場!