乘車日期：2023.04.23(日)
乘坐車次：160次
乘坐區間：清水→台北
乘坐車廂：35PPT1047(第6車)
列車編組：(田中)E1049-35PPC1457-35PPT1069-35PPH1326-40PPT2007-
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35PPT1050-35PPT1024-40PPP2512-E1044(七堵)
列車噸數：545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：6車28號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過6車車燈或月台相對位置的時刻
清 水 18:30:38到(晚0.8分)
18:32:35開(晚0.5分)
台中港 18:38:00 (晚1.0分)
大 甲 18:42:29到(晚1.5分)/2A，1:2543
18:44:18開(晚1.3分)
日 南 18:48:25 (晚1.5分)
苑 裡 18:53:18到(晚0.8分)
18:55:31開(晚1.5分)
通 霄 19:02:02到(晚2.0分)
19:03:15開(晚1.3分)
新 埔 19:08:38 (晚2.3分)
白沙屯 19:11:14 (晚2.8分)
龍 港 19:16:23 (晚3.0分)
後 龍 19:19:33到(晚2.5分)/2A，1B:2033
19:20:45開(晚0.8分)
大 山 19:25:01 (晚2.0分)
談文南 19:28:01 (晚1.0分)
談 文 19:29:16 (晚1.3分)
竹 南 19:34:05到(晚2.0分)
19:35:19開(晚1.3分)
崎 頂 19:39:30 (晚1.5分)
香 山 19:43:24 (晚1.5分)
三姓橋 19:45:20 (晚1.3分)
新 竹 19:49:18到(晚1.3分)/1，2B:1235，3A:2553，3B:1772
19:51:15開(晚1.3分)
北新竹 19:53:00 (晚1.0分)
竹 北 19:55:53 (晚1.0分)
新 豐 19:59:22 (晚0.8分)
湖 口 20:03:13 (晚1.3分)/1268次待避
北 湖 20:04:40 (晚1.3分)
新 富 20:05:29 (晚1.0分)
富 岡 20:06:19 (晚0.8分)
楊 梅 20:10:28 (晚1.0分)
埔 心 20:12:49 (晚0.8分)
中 壢 20:17:56到(晚1.5分)
20:19:35開(晚1.5分)
內 壢 20:22:33 (晚0.5分)
桃 園 20:29:40到(晚2.8分)
20:31:30開(晚2.8分)
鶯 歌 20:39:49 (晚2.8分)
山 佳 20:43:49 (晚3.3分)/1262次待避
南樹林 20:45:07 (晚3.0分)
樹 林 20:47:17 (晚3.3分)
浮 洲 20:50:16 (晚3.8分)
板 橋 20:52:18到(晚3.3分)
20:53:40開(晚3.8分)
萬 華 20:58:43 (晚3.8分)/554次待避
台 北 21:03:15到(晚4.3分)/4A，3B:155
21:04:53開(晚3.0分)
乘後心得：臨時去了一趟海線，自然也就改從海線北上
雖然去退好不容易買到的288，還被站員問說普悠瑪很難買怎麼不搭
不過都在清水了，回去山線也沒這麼方便，自然就直接選海線北上
運轉部分，其實一直都覺得開的不算慢，但好像也都大概是開在排點上
甚至也沒有比較快
後面到桃園後，因為554及1268都有誤點，也就只能慢慢開
最後台北晚了4分