乘車日期：2023.07.30
乘坐車次：區間2154次
乘坐區間：員 林→新烏日
乘坐車廂：45ED887
列車編組：（基隆）EMU888＋EMU887（嘉義），小小兵編組（2016年由台灣車輛製造）
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車無座，站立於走道
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
員 林 08:5X到(2B) 待避停靠第2A月台的自強112次（08:59到，09:00開）
09:03開(晚02分) 自強112次的本務機：（基隆）E1002＋E1027（潮州）
大 村 09:06(03"18)到
09:07開(2 ，晚01分)
花 壇 09:10(03"36)到
09:11開(1B，準 點)
彰 化 09:16(05"00)到 超越停靠第3B月台而準備發車的區間2522次
09:19開(3A，準 點) （北湖740＋739彰化）
ㄚㄋㄓ 09:22(03"00) ㄚㄋㄓ為大肚溪南號誌站
成 功 09:25(06"06)到
09:26開(1B，晚01分)
新烏日 09:28(02"30)到
09:29開(2A，準 點)
乘後心得：
稍早搭乘自強112次到員林站後，接下來換搭區間2154次，列車編組為8節EMU800型，
同時也是相隔四年多之後所搭乘的「小小兵編組」。這次是從員林搭到新烏日為止，也是
因為為了要在新烏日轉乘台中捷運。另外這次從台南～新烏日間使用電子票證分兩段搭乘
，費時兩小時整，總共花了將近200整（台南至員林為167元【自強號，沒有驗票】，員林
至新烏日為32元【區間車】）！