乘車日期：2024.01.22
乘坐車次：2136M(富士回遊36號)
乘坐區間：河口湖→新宿
乘坐車廂：クモハE353-3(第1車)
列車編組：
河口湖→大月:河口湖、大月端クモハE353-3-モハE353-1003-クモハE352-3富士山端
(一列JR東日本E353系電聯車S203編成)
大月→新宿:クハE352-8→モハE352-8→モハE353-8→クロE353-8→サハE353-8
→モハE353-2008→モハE352-508→モハE353-508→クハE353-8→クモハE352-3
→モハE353-1003→クモハE353-3 (一列兩組JR東日本E353系電聯車S203+S108編成)
列車噸數：河口湖→大月:119噸，大月→新宿:455.7噸
乘坐座位：1車7C號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
河口湖 :15:03:33開(準 點)1番線，2番線:24次普通，3番線:9172M次特急
富士急
高原樂園 :15:06:21到(準 點)
15:07:20開(晚0.5分)
富士山 :15:09:55到(晚0.5分)3番線，173次普通2番線交會15:10:26(準點)開，列車
調頭行駛
15:12:17開(晚0.3分)
月江寺 :漏記......
下吉田 :15:16:27到(早0.3分)1番線
15:17:28開(準 點)
葭池溫泉前:漏記......
壽 :15:20:34
三 峠 :漏記......
東 桂 :15:28:16
十日市場 :15:30:30
都 留
文科大學前:15:31:55到(準 點)
15:32:29開(準 點)
谷村町 :15:34:56
都留市 :15:36:33 23次普通2番線交會
赤 坂 :15:38:38
禾 生 :15:39:53
田野倉 :15:43:15
上大月 :15:46:20
大 月 :15:48:32到(準 點)5番線，與甲府開來的4-12車聯結
15:57:47開(晚0.3分)
猿 橋 :16:00:12
鳥 澤 :漏記......
梁 川 :16:03:49
四方津 :16:06:03 542M次普通待避
上野原 :16:08:30
藤 野 :16:11:08
相模湖 :16:13:17
高 尾 :16:20:02 1678T次快速1番線待發
西八王子 :16:21:47
八王子 :16:24:10到(晚1.3分)2番線，1番線:1667E次普通
16:24:55開(晚1.0分)
豐 田 :16:28:24 1628T次快速3番線待發
日 野 :16:30:07
立 川 :16:32:36到(晚0.3分)3番線，1614H次快速4番線待避
16:33:19開(晚0.5分)
國 立 :16:35:37
西國分寺 :16:36:51
國分寺 :16:37:43 1558T次快速待避
武藏小金井:16:39:24 1684T次快速3番線待發
東小金井 :16:40:32 1624T次快速待避
武藏境 :16:41:50
三 鷹 :16:42:56 1672T次快速待避
吉祥寺 :16:44:05
16:44.8起被快速擋到16:55.3
西荻窪 :16:45:25
荻 窪 :16:47:10
阿佐谷 :16:49:10
高圓寺 :16:51:14
中 野 :16:54:29
新 宿 :16:58:41到(晚1.8分)7番線
乘後心得：當然有去有回，回程則搭最早的富士回游回新宿，不過因為親戚的小孩比去程
有活力多了因此一直被分心漏記不少站；而大月之前撇開性能跟之前搭的車不同不談，但
都留文科大到大月的點比較鬆因此司機就有明顯的放水，不過之後除了立川進站開得比較
好之外就沒有亮點，故這司機就比較省電派的，因此八王子站就小誤點到站，而之後到新
宿就是路塞點且前方快速有小誤點，因此最後還是晚了快2分鐘到終點站。